Autosporta portāls

''Mēs zinām, ka šai krīzei būs liela ietekme motosportā kopumā un uz WRC čempionātu. Bet mani ir sajūta, un tas ir tas, ko mēs patiešām vēlamies kopā ar FIA, mēģināt pēc šīs krīzes būt stiprākam nekā iepriekš,'' iesāk Īvs Meitons.

''Viss, ko varu jums pateikt, ir tas, ka diskusijas ar ieinteresētajām personām ir atvērtākas nekā iepriekš. Nekas nav tabu, un neviens neapvainojas, kad galdā tiek liktas dažādas idejas, kuras tikai pirms dažām nedēļām nebija tik labi uztvertas, kad mēs jau par to mēģinājām runāt.''
''Ir svarīgi apvienot ieinteresētās puses, lai rastu ilgtspējīgāku WRC nākotni, un tas man šobrīd dod pārliecību redzēt visus strādājam ciešāk. Ir ļoti patīkami redzēt, ka domāšana vairāk attiecas uz čempionātu kopumā, nevis par katra atsevišķām interesēm.''

''Mums ir svarīgi noturēt visus spēlētājus (komandas). Ar savu iepriekšējo karjeru [būdams Citroën komandas vadītājs) pilnībā saprotu, ka komandas ir ieguldījušas lielus līdzekļus automašīnās, kuras šobrīd nebrauc. Mums ir jāatrod risinājums, lai 2021. gadā tās visas varētu turpināt startēt. Tāpēc ir svarīgi pieņemt pareizos lēmumus, nevis ātros.''

Meitons atklāja, ka viņa pārliecību par nākotni pastiprina apņēmība, ko parādīja šī seriāla ieinteresētās puses. ''Galvenais, ko varu jums pateikt, ir tas, ka ražotāji un organizatori ir motivēti atsākt braukt pēc iespējas ātrāk. Visi ir apņēmušies turpināt startēt WRC. Bet viss ir saistīts ar valdību pieņemtajiem lēmumiem, jo katru nedēļu izskan jauna informācija. Dažas valstis plāno samazināt ierobežojumus, taču joprojām būs grūti saprast, kurās valstīs robežas joprojām tiks slēgtas. Šodien kaut ko plānot ir grūti, bet, kad mums būs skaidrs priekšstats par to, mēs sāksim no jauna.''
Meitons atklāj, ka komandas domā par WRC nākotni un tā ilgtspēju, kā arī apliecina, ka tās grib turpināt startēt WRC, kad stāsies spēkā jaunie noteikumi. ''Viena lieta, kas ir ļoti svarīga, un mēs varbūt atrodamies atšķirīgā situācijā nekā Formula 1, - visi WRC ražotāji mums stingri norāda, ka viņi vēlas turpināt iesaistīties WRC 2022. gadā, kad stāsies spēkā jauno tehnisko noteikumu izmaiņas. Varbūt mums būs jāmaina dažas lietas, bet visi ražotāji man saka, ka vēlas turpināt startēt 2022. gadā, un tas ir vissvarīgākais nākotnē. Un varbūt vairāk nekā jebkad agrāk viņi ir diezgan pārliecināti par WRC nākotni, kā arī par WRC ilgtspēju un ideju, ka nākotnē katra rallija sākumā uz starta varētu iziet 20 rūpnīcu atbalstītas automašīnas.''

''Tas man dod daudz pozitivitātes un pārliecības par pasaules rallija čempionāta nākotni, ka ražotāji joprojām vēlas būt uzticami WRC dažādos līmeņos, un ne tikai kā vadošie auto, bet arī iesaistīti klientu programmās. Visi ir atvērti un mēģina atrast labāko risinājumu WRC un rallija nākotnei,'' nobeidz Meitons.