Timo Joki un Tomijs Makinens. Foto: Twitter / @buagsports
Pirms oficiāli kļuva zināms, ka Ots Tanaks pievienosies ''Hyundai'' komandai, savu viedokli par šo iespējamo pāreju izteica Jari Mati Latvalas menedžeris Timo Joki, kurš bez Latvalas vēl ir arī Tēmu Suninena un Kalles Rovanperas menedžeris.
Somu portālam Ilta-Sanomat Joki atzina, ka Tanaka komanda ar Marko Martinu priekšgalā ''Toyota'' komandai uz galda esot uzlikuši tādu līgumu, ko ''Toyota'' nespēja pieņemt.
''Tas viss ir aizgājis par tālu. Godīgi sakot, tas bija komiski un ļoti neprofesionāli, ko viņi (Tanaka komanda) izdarīja. Tā nevar rīkoties. Atklāti sakot, šī bija neiedomājam situācija. Savā 35 gadus ilgajā pieredzē neko tādu nebiju piedzīvojis. Es nekad tā nerīkotos. Tādas lietas netiks aizmirstas,'' tā Joki, kurš neprecizēja, ko viņš domā ar vārdu ''neprofesionāli''.
Tāpat somu medijos izskan baumas, ka Martins un Tanaks esot gribējuši “kaut ko nozagt” no ''Toyota Yaris R5'' projekta, ko ''Toyota'' drīzumā plāno būvēt. ''Šis stāsts par R5 projektu var būt viens no iespējamajiem, kāpēc viss notika tā, kā tas ir noticis, bet tas noteikti nav vienīgais iemesls,” piebilst Joki.
Paša novērojms 2017.gadā, kad notika testi Igaunijā - Ford visu laiku brauca un skrūvēja. Toyota 2h skrūvēja un 1x izbrauca ar mazu gāzi pa dopu.
Pēdējā autosport rakstā David Evans rakstīja par iekšējām nesaskaņām Toyota komandas iešienē un protams Adamo izdarīja savu darbu teicami.