Pēc Portugāles WRC rallija ''Citroen'' komanda negaidīti paziņoja, ka tā pārtrauc sadarbību ar Krisu Mīki, kurš Portugāles rallijā piedzīvoja smagu avāriju. Jā, lai arī Mīke avarēja vairāk nekā citi sportisti, viņš spēja cīnīties par uzvaru jebkurā rallijā. Pavisam kopā Mīke ''Citroen'' komandai palīdzēja izcīnīt piecas uzvaras. Vairāk panākumus spēja izcīnīt tikai divi sportisti - septiņas uzvaras iepriekš izcīnīja Sebastjans Ožjē, bet Sebastjana Lēba kontā ir 78 panākumi.
Plašākā intervijā portālam autosport.com ''Citroen'' komandas vadītājs Pjērs Budars pastāsta, kāpēc atlaida Mīki.
''Rallijs ir bīstams sporta veids, un jums jāspēj sadzīvot ar šīm briesmām,'' stāsta Pjērs Budars. ''Vietā, kur notika avārija, trases stenogramma tika pierakstīta pareizi – šis līkums bija pierakstīts tieši tāpat kā iepriekšējos gados. Uz tevi netiek izdarīts spiediens, jo citi sportisti tev tīra ceļu, kā arī tava tā brīža vieta neļauj cerēt sasniegt augstus rezultātus. Ņemot vērā iepriekš minēto, jums vajadzētu atrasties tādā stāvoklī, kad braucat droši un turaties uz ceļa.''
Foto: Bogdan Barabas
''Ja mēs apskatāmies pēdējos divus gadus, tad ir vairākas smagas avārijas, kuras piedzīvoja Mīke, kad uz viņa vairs netika izdarīts spiediens un kad viņam vairs nav jāriskē, bet ir jābrauc stabili.''
Budars atzina, ka lēmumu par atlaišanu pieņēma viņš, ''Citroen'' izpilddirektore Linda Džeksone un PSA lielais boss Karloss Tavares. Pēc tam ar telefona starpniecību pirms oficiālā paziņojuma šis lēmums tika paziņots Mīkem privāti.
''Runāju ar Krisu pirms tika izsūtīta preses relīze. Saprotu, ka šo lēmumu viņam ir grūti pieņemt, tāpēc saprotu arī, ka viņš ir dusmīgs. Es tiešām novērtēju Mīki un Polu Neiglu, jo viņi ir jauki puiši. Zinu, ka preses telpā mūs sagaida grūti laiki, taču arī man ir skumji, lai ar šo visu tiktu galā. Novērtēju šos puišus.''
Tikmēr Mīke plašāku komentāru nav sniedzis, kamēr lielākā daļa rallija fanu ir vīlušies par šādu ''Citroen'' paziņojumu.
