Šogad pasaules rallija čempionātā (WRC) pasaules ātrākie rallija braucēji startē ar jaunās paaudzes WRC automašīnām, kas ir ātrākas par iepriekšējām.
Tas, ka šie auto ir ātrāki par iepriekšējiem, pierādījās jau Zviedrijas WRC posmā, kur viens ātrumposms tika atcelts, jo igaunis Ots Tanaks šo posmu veica ar vidējo ātrumu 136,7 km/h.
Pirms neilga laika Somijas rallija organizatori publicēja šī gada Somijas WRC posma ātrumposmus, kas paredz, ka šogad sportistiem būs jāveic 25 ātrumposmi, kas kopā sastādīs 316 kilometrus. Somijas WRC rallijs ir ātrākais posms WRC kalendārā, tāpēc jau šobrīd tiek plānots, kā šī rallija vidējo ātrumu nedaudz samazinātu.
Pagājušajā gadā sešos Somijas WRC posmos vidējais ātrums pārsniedza 128 km/h, kas nozīmē to, ka šogad šajos posmos vidējais ātrums pārsniegs 130 km/h. Nesen FIA paziņoja, ka tā veiks izmaiņas normatīvos, kas paredzēs, lai vidējais ātrums ātrumposmos nepārsniegtu 130 km/h. Šogad Somijas WRC atkal būs slavenais 33 kilometrus garais Ouninpohjas ātrumposms, kur pagājušajā gadā Kriss Mīke uzrādīja vidējo ātrumu 132,5 km/h (visā rallijā vidējais ātrums bija 126 km/h). Šogad paredzams, ka jaunās paaudzes WRC automašīnas šajā posmā varētu sasniegt pat 140 km/h lielu vidējo ātrumu!
Foto: Marcin Snopkowski
''Pēc Zviedrijas WRC posma FIA pārdzīvoja. Somijas WRC posma otrās dienas ātrumposmi būs ļoti ātri,'' saka somu rallija braucējs Jari-Mati Latvala. ''Domāju, ka vidējais ātrums sasniegs 140 km/h. Visticamāk, organizatori dažos ātrumposmos izvietos mākslīgos ātruma slāpētājus, lai samazinātu vidējo ātrumu. Grants posmos ātruma slāpētāji ir nedabīgi, tie vairāk piestāv asfalta rallijiem. Godīgi sakot, sportistiem tas nepatīk.''
Somijas WRC rallija organizatori atzīst, ka viņu galvenā prioritāte ir braucēju drošība, taču šobrīd tiek strādāts pie tā, lai atrastu labāko risinājumu tam, kas nebojātu sportisko pusi.
