Aizvadīta Montekarlo WRC rallija otrā diena, kurā sportistiem bija jāveic seši posmi ar kopējo garumu 160 kilometri. Dienas pirmo posmu, kas bija ļoti slidens un grūts, uzvarēja igaunis Ots Tanaks, kamēr Sebastjans Ožjē neilgi pēc starta pieļāva kļūdu un noslīdēja no ceļa, ieslīdot kupenā. Šī kļūda Ožjē maksāja apmēram 40 sekundes, kas viņu kopvērtējumā atsvieda uz astoto vietu.
Jari-Mati Latvala. Foto: https://www.facebook.com/atWorldmediaagency
Nākamajos divos posmos ātrākais bija Tjerī Noivils, kurš tobrīd kopvērtējumā Tanaku apsteidza par pusminūti. Diemžēl piektajā posmā izstājās tā brīža trešais ātrākais pilots Juha Hanninens. Sportists kādā lēnā līkumā noskrēja no ceļa un trāpīja kokā. Arī Krisam Mīkem šis rallijs sākās neveiksmīgi, jo ceturtajā posmā pilots pieļāva kļūdu un avarēja.
Dienas pēdējos divos posmos ļoti ātrs bija Ožjē, kurš kopumā atguva 22 sekundes, taču līderis joprojām ir Noivils, kurš tādējādi pēc divām dienām par 45 sekundēm apsteidz Ožjē, bet uz trešo vietu atkritis Tanaks, kurš Noivilam zaudē 45,4 sekundes.
Sebastjans Ožjē. Foto: Sophie Raillon
WRC2 klasē pārliecinošs līderis ir Andreass Mikelsens, kuram nepilnas trīs minūtes zaudē Jans Kopeckis.
Diemžēl neveiksmīga šī diena izvērtās lietuvietim Deividam Jociusam, kurš avarēja tajā pašā līkumā (2,5 km no starta), kur Ožjē. Ja franču sportists spēja turpināt ralliju, tad Jociusam šajā līkumā pirmā diena bija beigusies.
Andreass Mikelsens. Foto: Skoda Motorsport
Rīt dienas kārtībā pieci ātrumposmi (121,39 km).
Rallija rezultāti:
| 1. |
 |
Neuville T. |
Hyundai i20 Coupe WRC |
2:05:24.6 |
| 2. |  |
Ogier S. |
Ford Fiesta WRC |
+45.1 |
| 3. |  |
Tänak Ott | Ford Fiesta WRC |
+45.4 |
| 4. |  |
Latvala J. |
Toyota Yaris WRC |
+2:09.7 |
| 5. |  |
Sordo Dani |
Hyundai i20 Coupe WRC |
+2:57.8 |
| 6. |  |
Breen Craig |
Citroën DS3 WRC |
+3:04.1 |
| 7. |  |
Mikkelsen A. |
Škoda Fabia R5 |
+5:50.8 |
| 8. |  |
Evans Elfyn | Ford Fiesta WRC |
+8:12.1 |
| 9. |  |
Tidemand Pontus |
Škoda Fabia R5 |
+8:22.4 |
| 10. |  |
Kopecký Jan | Škoda Fabia R5 |
+8:38.2 |
