Jau šonedēļ sāksies jaunā pasaules rallija čempionāta (WRC) sezona, kura solās būt īpaši aizraujoša, jo šogad uz starta izies četras rūpnīcas komandas. Pēc tam, kad no WRC skatuves nogāja Sebastjans Lēbs, stafetes kociņu pārņēma viņa tautietis un vārda brālis Sebastjans Ožjē, kurš 2013. gadā pārliecinoši kļuva par WRC čempionu.
Taču, kamēr jaunā sezona vēl nav sākusies, portāls Go4speed piedāvā jums statistiku par 2013. gada WRC rallija sezonu.
Uzvaras:
2012. gadā visvairāk uzvaras izcīnīja Sebastjans Lēbs - deviņas (no 13 posmiem). Tobrīd likās, ka pārspēt vai atkārtot Lēba sasniegumu būs ārkārtīgi grūti, taču Ožjē pagājušajā sezonā pierādīja, ka šis Lēba rekords ir atkārtojams un pārspējams. Arī Ožjē 2013.gada sezonā izcīnīja deviņus panākumus.
Uzvaras 2013. gada sezonā:
| 1. |  |
S.Ožjē | 9 |
| 2. | |
S.Lēbs | 2 |
| 3. |  |
J.M.Latvala |
1 |
| 4. |  |
D.Sordo | 1 |
Uzvaras starp ražotājiem:
| 1. | Volkswagen |
10 |
| 2. | Citroen | 3 |
Tjerī Noivils. Foto: ewrc.com
Pjedestāli:
Uz pjedestāla visvairāk pagājušajā sezonā kāpa abi VW braucēji - Ožjē to darīja 11 reizes (2012.gadā Lēbs uz pjedestāla bija redzams 10 reizes), bet Jari Mari Latvala un Tjerī Noivils - septiņas. Kopā uz pjedestāla 2013. gada sezonā kāpa septiņis sportisti (2012.gadā - astoņi). 2010. gadā
Pjedestālu skaits 2013.gadā:
| 1. | |
S.Ožjē | 11 |
| 2. | |
J.M.Latvala | 7 |
| 3. |  |
T.Noivils | 7 |
| 4. | |
M.Hirvonens | 5 |
| 5. | |
D.Sordo | 4 |
| 6. | |
S.Lēbs | 3 |
| 7. |  |
M.Ostbergs | 2 |
Pjedestālu skaits starp ražotājiem:
| 1. | Volkswagen |
18 |
| 2. | Citroen | 12 |
| 3. | Ford | 9 |
Punkti rallijos:
Pavisam kopā 2013. gadā WRC kalendārā bija 13 posmi. Ja 2012.gadā Lēbs punktos iebrauca 12 posmos, tad Ožjē pagājušajā sezonā pārsita šo Lēba rekordu un punktos iebrauca visos 13 posmos. To pašu izdarīja arī Mads Ostbergs. 12 rallijos punktos finišēja Latvala.
Jari Mati Latvala. Foto: ewrc.com
Ralliju skaits, kuros finišēts punktos:
| 1. | |
S.Ožjē | 13 |
| 2. | |
M.Ostbergs |
13 |
| 3. | |
J.M.Latvala |
12 |
| 4. | |
T.Noivils | 11 |
| 5. |  |
J.Novikovs | 11 |
| 6. | |
M.Hirvonens |
10 |
| 7. |  |
M.Prokops | 10 |
| 8. | |
D.Sordo | 8 |
Uzvaras ātrumposmos:
Pavisam kopā 2013. gada sezonas 13 rallijos bija jāveic 242 ātrumposmi. Ja 2012. gadā Lēbs 258 ātrumposmos bija ātrākais 71 dopos, tad Ožjē 2013. gada rallija sezonā 242 posmos nepārspēts palika 111 reizes! Tuvākais sekotājs Latvala bija ātrākais 31 ātrumposmā. Arī starp ražotājiem izteikts pārsvars VW, kas bija ātrākie 150 posmos.
| 1. | |
S.Ožjē | 111 |
| 2. | |
J.M.Latvala |
31 |
| 3. | |
T.Noivils | 22 |
| 4. | |
S.Lēbs | 21 |
| 5. | |
M.Ostbergs | 17 |
| 6. | |
D.Sordo | 13 |
| 7. | |
M.Hirvonens | 10 |
| 8. | |
A.Mikelsens | 8 |
Miko Hirvonens. Foto: ewrc.com
Izcīnītās uzvaras uz grants un asfalta
Garākie ralliji:
Ja 2012.gadā garākais rallijs bija Argentīnā (502,73 km), tad 2013.gada rallija sezonā garākā rallija statuss ir Montekarlo - 468,42 km. Vismazāk sportistiem bija jābrauc Sardīnijā - 304,40 km.
Visvairāk dalībnieku 2013.gada sezonā bija Somijas (96) un Francijas (82) rallijos, bet vismazāk - Austrālijā (29) un Meksikā (25). Visgarākais 2013. gada rallija sezonas ātrumposms bija jāaizvada Meksikā (54,85 km) un Portugālē (52,30 km). Visātrākais ātrumposms, tāpat kā 2012.gadā, bija Somijā (Ouninpohja, 33,01 km), kuru Ožjē veica ar vidējo ātrumu 130,75 km/h. Vislēnākais ātrumposms tika veikts Spānijā - 51,59 km/h. 2013.gadā visvairāk WRC posmos bija redzami Ford automobiļi (259), kuriem seko Citroen (167).
Auto ražotāji rallijos:
| Sebastien OGIER | 71 | 24 |
| Jari-Matti LATVALA | 23 | 7 |
| Sébastien LOEB | 2 | 4 |
| Mads OSTBERG | 14 | |
| Thierry NEUVILLE | 10 | 11 |
| Dani SORDO | 5 | 8 |
| Mikko HIRVONEN | 6 | 2 |
| Evgeny NOVIKOV | 5 | |
| Andreas MIKKELSEN | 8 |
Ātrākie ralliji:
Arī 2013.gada sezonā pārliecinoši ātrākais rallijs bija Somijā, kur rallija uzvarētāja vidējais ātrums bija 119,21 km/h (2012. gadā tas bija 122,89 km/h). Otrs ātrākais rallijs norisinājās Francijā (108,18 km/h). Savukārt, lēnākais rallijs pagājušajā gadā bija Montekarlo - 80,12 km/h.
|
1. |
Somija |
119,21 |
|
2. |
Francija |
108,18 |
|
3. |
Zviedrija |
106,08 |
|
... |
... |
... |
|
12. |
Grieķija |
87,16 |
|
13. |
Montekarlo |
80,12 |
Mads Ostbergs. Foto: ewrc.com
Ja 2012.gadā garākais rallijs bija Argentīnā (502,73 km), tad 2013.gada rallija sezonā garākā rallija statuss ir Montekarlo - 468,42 km. Vismazāk sportistiem bija jābrauc Sardīnijā - 304,40 km.
| 1. | Montekarlo | 468,42 |
| 2. | Argentīna | 407,64 |
| 3. | Meksika |
394,88 |
| ... | ... | ... |
| 12. | Akropole | 306,53 |
| 13. | Sardīnija | 304,40 |
Visvairāk dalībnieku 2013.gada sezonā bija Somijas (96) un Francijas (82) rallijos, bet vismazāk - Austrālijā (29) un Meksikā (25). Visgarākais 2013. gada rallija sezonas ātrumposms bija jāaizvada Meksikā (54,85 km) un Portugālē (52,30 km). Visātrākais ātrumposms, tāpat kā 2012.gadā, bija Somijā (Ouninpohja, 33,01 km), kuru Ožjē veica ar vidējo ātrumu 130,75 km/h. Vislēnākais ātrumposms tika veikts Spānijā - 51,59 km/h. 2013.gadā visvairāk WRC posmos bija redzami Ford automobiļi (259), kuriem seko Citroen (167).
Auto ražotāji rallijos:
| 1. | Ford | 259 |
| 2. | Citroen | 167 |
| 3. | Mitsubishi | 122 |
| 4. | Subaru | 66 |
| 5. | Volkswagen | 36 |
| 6. | Renault | 33 |
| 7. | Skoda | 31 |
| 8. | Peugeot | 30 |
| 9. | Mini | 25 |
Katrā WRC posmā bija Power Stage ātrumposms, kurā trīs ātrākie braucēji varēja nopelnīt papildus punktus. Vislabāk šajos Power Stage posmos klājās Latvalam, kurš tika pie 21 punkta. Ožjē sakrāja 16 punktus, bet Noivils un Ostbergs - 10 punktus.
