Autosporta portāls

''2014.gada sezonā piedalīšos divos projektos, no kuriem prioritāte būs WRC2. Braukšu ar ''Ford Fiesta R5'' automašīnu Dmack komandā. Tāpat man būs jauns stūrmanis – bijušais Georga Grosa pārinieks Raigo Molders. Mēs nebrauksim Montekarlo rallijā, bet startēsim visos nākamajos posmos. Zviedrijā, Portugālē un Itālijā mēs brauksim ar WRC automašīnu, bet visos atlikušajos posmos – ar R5 automašīnu,'' iesāk Ots Tanaks. 

''Šī būs mana otrā un, iespējams, pēdējā iespēja atgriezties un nostiprināties WRC. Centīšos to pilnībā izmantot. Būdams gadu prom no WRC, man bija laiks padomāt (pilots pēc 2012. gada sezonas neturpināja braukt WRC, jo neklausīja apkārtējos un neieklausījās viņu padomos, kā rezultātā M-Sport ar viņu neturpināja sadarbību). Galvenais uzdevums būs atgriezt ātrumu, taču noteikti centīšos nostiprināt stabilitāti. Noteikti centīsimies uzvarēt WRC2 čempionātā,'' nobeidz Tanaks, kurš piebilda, ka labprāt mēģinās piedalīties Igaunijas ERČ posmā.

''Lai sasniegtu šo punktu, man jāsaka lielu paldies komandai, kura paveica lielu darbu. It īpaši projekta vadītājam Marko Martinam, kurš mūsu labā paveicis milzīgu darbu. Malkolms Vilsons bija otra iesaistītā persona, kura bija par manu atgriešanos. Tāpat gribu pateikt paldies Oļegam Grosam (Georga Grosa tēvs) un Arvo Ojaperv.'' 

Preses konferencē noskaidrojās, ka Oļegs Gross, lai palīdzētu Tanakam, esot spiests pārtraukt sava dēla Georga rallija programmu. ''Mums jaunajiem talantiem ir jādod iespēja. Bez šaubām, šobrīd Igaunijas labākais rallija braucējs ir Tanaks,'' saka Gross, kurš ir ietekmīga persona Igaunijā. ''Gribu apzvanīt visas igauņu kompānijas, lai tās atbalstītu jaunos talantus.''

''Tagad no biznesa klases pārcelšos uz Top klasi. Tas būs liels darbs,'' īsi preses konferencē piebilda Tanaka jaunais stūrmanis Raigo Molders.