Autosporta portāls

Tajā pašā vakarā viņš jau lidoja uz Vāciju, lai kopā ar ''Hyundai'' sāktu savu jauno dzīvi pasaules rallija čempionātā. Lai arī ir cilvēki, kuri uzskatīja, ka Formo lēmums pievienoties Hyundai varētu būt saistīts ar finansiāliem aspektiem, franču sportists atklāja patiesos iemeslus.

Sēdēdams pieticīgajā komandas kravas automašīnā, ko M-Sport bija atsūtījis uz Moncu, Formo bija pārdomu pilns. ''Nedomāju, ka es to vēl īsti apzinos,'' portālam DirtFish teica Adriens Formo. ''Tie ir bijuši pieci jauki gadi.''

Šogad Formo ar ''M-Sport'' komandu piedzīvoja zvaigžņotu sezonu, izcīnot piecus pjedestālus 13 startos.
Pārcelšanās uz ''Hyundai'' nebija naudas lēmums, lai gan citā nozīmē arī tas noteikti spēlēja zināmu lomu. ''Mēs gaidījām zvanu no ''Ford'', bet tas tā arī nepienāca,'' paskaidroja Formo. ''Tad kādā brīdī sazvanījos ar Malkolmu Vilsonu, ''M-Sport'' izpilddirektoru, kur Malkolms pateica: ''Piedod, Adrien, bet nevaru tevi atļauties. Jā, paldies, un mēs tevi redzēsim nākamgad ''Hyundai'' kombinezonā''. Tas bija vairāk tā, nekā vienkārši sakot Vilsonam: “Uz redzēšanos''''.

Formo bija vairākkārt devies uz ''Ford Performance'' ražotni Ziemeļkarolīnā, lai strādātu pie ''Puma'' simulatora apstākļos. Sezonas beigās radās vilšanās par ''Puma'' sniegumu. Apstākļi, kādos M-Sport nespēja turēt līdzi ''Toyota'' un ''Hyundai'' attīstības tempam, nozīmēja, ka abas puses saprata, ka līdz 2025. gadam abu sadarbība netiks turpināta. ''Ford'' attīstības budžeta trūkums nozīmēja, ka Malkolms Vilsons nevarēja piedāvāt Formo to, ko viņš vēlējās.

''Vēlējos no ''Ford'' saņemt kādu attīstību, bet tas nenotika. Tad Malkoms teica: ''Nevaru tev dot to, ko tu vēlies, tāpēc domāju, ka mums pagaidām nāksies šķirties.'' Domāju, ka būtu bijis ļoti jauks stāsts, ja gūtu savu pirmo uzvaru un varbūt cīnītos par čempiontitulu ar ''M-Sport'', bet mums bija nepieciešams atbalsts no ''Ford'', tāpēc, manuprāt, šis ir pareizais solis,'' tā Formo