Autosporta portāls

Foto: Lancia

Maija beigās slavenais itāļu auto ražotājs Lancia paziņoja par plāniem atgriezties rallijā, apstiprinot, ka tiks radīta jauna ''Ypsilon'' hečbeka Rally4 versija.

Lancia, kas tagad ir daļa no Stellantis grupas, nesen atklāja savu jauno ''Ypsilon Rally4 HF'' rallija automašīnu. Auto aprīkots ar 1,2 litru turbomotoru, kas spēs attīstīt 212 zirgspēkus lielu jaudu.
Pašlaik WRC čempionātā nav oficiālas klases priekš Rally4 specifikācijas priekšpiedziņas automašīnām, tomēr tās sacenšas Eiropas rallija čempionātā (ERC) un daudzās nacionālajās sacensībās. Tomēr šī vēsturiskā rallija zīmola atgriešanās priecē daudzus fanus.

Nav vēl skaidrs, kad ''Lancia Ypsilon Rally4'' debitēs rallija trasēs, taču tiek gaidīts, ka tas notiks nākamā gada sākumā. Lai gan WRC nav paredzētas klases Rally4 automašīnām, zīmols varētu apsvērt augstākas kategorijas rallija auto izstrādi nākotnē, ja jaunais modelis izrādīsies veiksmīgs.
"Esmu ļoti priecīgs atbalstīt Lancia produktu komandu un ''Stellantis Motorsport'' komandu ''Ypsilon HF'' un ''Lancia Ypsilon Rally4 HF'' izstrādes noslēguma posmos. Ceru iedvesmot jaunos braucējus, lai viņi ar mūsu ''Lancia Ypsilon Rally4 HF'' kļūtu par nākotnes profesionāļiem un čempioniem," stāsta divkārtējais pasaules rallija čempions Miki Biasions, kurš ir padomdevējs Lancia rallija projektam. 66 gadus vecais itālis, kurš daudzus gadus startējis Lancia komandā, dod savu pieredzi un zināšanas, lai palīdzētu komandas nākotnes braucējiem.

Biasions 1983. gadā savā pirmajā sezonā ar Lancia izcīnīja Eiropas rallija čempionāta titulu. 1988. un 1989. gadā viņš izcīnīja divus pasaules čempiontitulus pie Lancia stūres. "Uzvaru un sacensību Lancia ir atpakaļ, un esmu ļoti laimīgs, ka esmu daļa no tās!"