profile
register
facebook
youtube
twitter instagram
baneris-aix-2-5445-4514-2008.gif

Ožjē: Laikam beigās saņēmu mazliet karmas (VIDEO)

Go4speed 09.09.2024 - 10:27 Ožjē: Laikam beigās saņēmu mazliet karmas (VIDEO)
Foto: Sophie Graillon

Franču rallija braucējs Sebastjans Ožjē Grieķijas WRC noslēdzošajā ātrumposmā piedzīvoja avāriju, tādējādi zaudējot otro vietu.

Kad tika jautāts, lai izskaidrotu, kas notika pēdējā posmā, Ožjē teica: "Šajā ātrumposmā visur bija akmeņi, un es to zināju. Tas, kur trāpīju akmenim, bija vieta, kur bija jābrauc pa špūri, kas bija pilna ar akmeņiem. Tas bija jautājums par centimetriem, vai trāpi pareizi vai nē.''

"Brīdī, kad sapratu, ka man ir caura riepa, nākamajā bremzēšanas vietā nepaspēju to pietiekami labi paredzēt. Ātrā sekcijā nevarēju nobremzēt, kā rezultātā mēs avarējām. Par laimi, mums izdevās salabot automašīnu, jo tā izskatījās diezgan slikti, kur viens ritenis bija gandrīz nost. Man nebija pārliecības, ka varēšu to salabot. Bet tas izdevās, tāpēc varēju atgūt (punktus), ko varēju, komandas labā. Galu galā man nav problēmu uzņemties atbildību par šo avāriju pēc caurās riepas, jo nespēju reaģēt pietiekami ātri, lai apstātos un nomainītu šo pārdurto riepu.''


Foto: Sophie Graillon

Ožjē, kurš pēc rallija saņēma 30 000 eiro lielu nosacīto naudas sodu, bija rallija vadībā, kad piektajā ātrumposmā turbīnas bojājums maksāja vairāk nekā divarpus minūtes, kas izbeidza viņa cerības uz uzvaru. Nepilnas slodzes braucējs, kuru neuzskatīja par titula pretendentu, bija Noivila tuvākais konkurents čempionātā [pirms Grieķijas rallija 27 punktu attālumā], bet tagad viņš atpaliek par 38 punktiem.

"Titula cerības nebija pārāk labas arī iepriekš, un tagad tās noteikti neiet pareizajā virzienā," turpina Ožjē. "Tā man nav liela problēma, jo tas (čempiontituls) bija kaut kas, kas pēkšņi parādījās, un es teicu: ''Paskatīsimies, kas notiks šajā nedēļas nogalē, kurā veiksmes faktors spēlēs lielu lomu''."

"Pēdējie divi ralliji komandai ir bijuši grūti, it īpaši svētdien, kas mūsdienās ir izšķiroša, kas nozīmē, ka mēs zaudējām pozīcijas un nostādījām sevi sliktā situācijā čempionātā. Mēs darījām daudz lietu gandrīz perfekti, bet tas neskaitās, jo mēs to neaizvedām līdz galam, un veiksme nebija manā pusē.''


Foto: Vladislav Maschl

Jāatzīmē, ka rallija laikā Ožjē nekautrējās kritizēt arī savu konkurentu Tjerī Noivilu, kurš trasē devās pirmais un bieži runāja par neizdevīgo starta pozīciju. Pirmās dienas izskaņā Ožjē teica: ''Mēs pierādījām, ka čempionāta līderis patiesībā nemaz nav tik ātrs, jo viņš trasē devās pirmais, bet mēs – otrie, un četros ātrumposmos bijām apsteiguši viņu par 48 sekundēm. Varbūt viņam vajadzētu beigt raudāt un mācīties, kā trasē jābrauc pirmajam.'' Vēlāk, kad žurnālisti jautāja Noivila viedokli par šiem Ožjē izteikumiem, Novils bija lakonisks: ''Nekādu komentāru nebūs.''

Svētdienas vakarā Ožjē savos sociālajos tīklos ierakstīja, ka ''Nu, beigās man sanāca nedaudz karmas, taču tā ir daļa no spēles. Šī bija jautra nedēļa Akropoles rallijā. Darīju visu iespējamo, lai atgūtos pēc piektdienas neveiksmes, bet šoreiz tas neizdevās. Mēs drīz atgriezīsimies! Tagad došos atpakaļ pie saviem mīļajiem. Ceru, ka jūs bijāt izklaidēti! Labi darīts, Tjerī Noivil un Hyundai Motorsport. Apsveicu jūs ar uzvaru!''

Kopvērtējums:
1. 
flag
Neuville Thierry
192
2. flag Tänak Ott 158
3. flag Ogier Sébastien
154
4. flag Evans Elfyn
140
5. flag Fourmaux Adrien
130
6. flag Rovanperä Kalle
86
7. flag Katsuta Takamoto 

80
8. flag Dani Sordo

44

Kopvērtējums ražotāju ieskaitē:
1. 
flag  Hyundai Shell Mobis WRT 




445
2. flag Toyota Gazoo Racing WRT 




410
3. flag M-Sport Ford WRT



226

Ožjē avārija:



Komentāri
Pašlaik komentāru nav!
Autorizējies vai reģistrējies, lai komentētu
Partneri:
aix-copy-2837-1940.png motul-partner-3110.png nrs-4325.png batcc-0816.png ar-4809.png vagi-2128.png srt-5914.png bmp2-1740.png