Autosporta portāls

Foto: Vladislav Maschl

Šo sezonu astoņkārtējais WRC čempions Sebastjans Ožjē iesāka kā nepilna laika pilots, jo, kā jau iepriekš ziņoja franču sportists, tad viņa plānos nav atgriezties WRC uz pilnu sezonu.

Līdz šim Ožjē piedalījies sešos WRC posmos no deviņiem. Izcīnot trīs uzvaras un trīs reizes finišējot otrajā vietā, WRC kopvērtējumā tas Ožjē dod otro vietu. Četrus posmus pirms sezonas beigām Ožjē par 27 punktiem atpaliek no līdera Tjerī Noivila.

Pēc uzvaras Somijā Ožjē vēl nebija apstiprinājis savus turpmākos plānus, taču nu franču sportists atklāja, ka startēs visos atlikušajos WRC posmos, lai arī tas nebija viņa plānos. Viens no iemesliem, kāpēc Ožjē turpinās, lai palīdzētu komandai ražotāju kausā. Tur šobrīd vadībā atrodas ''Hyundai Shell Mobis WRT'', kas par 20 punktiem apsteidz ''Toyota Gazoo Racing WRT''.

''Sākotnēji Čīles un Centrāleiropas WRC posmi nebija manos plānos. Tomēr, ņemot vērā pašreizējo situāciju ražotāju kausā un braucēju ieskaitē, ir skaidrs, ka tagad piedalīšos atlikušajos četros WRC posmos un atkal cīnīšos par WRC čempiontitulu. Šobrīd visas kārtis nav mūsu rokās, un mēs zaudējam abos čempionātos,'' vācu laikrakstam Motorsport aktuell atklāja Sebastjans Ožjē.
Ožjē kārtējo reizi pauda sašutumu par jauno punktu sistēmu. ''Toyota līdz šim ir uzvarējusi sešos no deviņiem posmiem, kā arī četros posmos nodrošinājusi dubultuzvaru, tomēr tā joprojām ražotāju kopvērtējumā zaudē 20 punktus. Man šī jaunā punktu sistēma joprojām ir liels joks.''

Ja Ožjē izdosies uzvarēt pilotu ieskaitē, viņš panāks sava tautieša Sebastjana Lēba rekordu – abiem francūžiem būs pa deviņiem WRC čempiontituliem.