Autosporta portāls

Pasaules rallija čempionāta (WRC) atklāšanas posmā, kas janvāra beigās notiks Montekarlo, uz starta izies 70 ekipāžas. Jaudīgākajā Rally1 klasē uz starta izies tikai astoņas ekipāžas. Noskaidrojies, ka ar ''Toyota'' komandas trešo ''Toyota GR Yaris Rally1'' trasē dosies Sebastjans Ožjē, kuram būs lieliska izdevība pacīnīties par savu desmito uzvaru šajā rallijā. Tāpat debiju ar jauno ''Hyundai i20 N Rally1'' piedzīvos Andreas Mikelsens, kurš, kā zināms, šogad ar Esapeku Lapi un Dani Sordo dalīs komandas trešo automašīnu.

WRC2 klasē uz starta izies 22 ekipāžas – Jans Solans, kā arī divi pieredzējušie un ātrie asfalta braucēji Braiens Bufjērs un Stefans Lefevrs šajā rallijā startēs ar jauno ''Toyota GR Yaris Rally2'' automašīnu. Tāpat WRC2 klasē uz starta redzēsim tādus braucējus kā Joanu Roselu, Nikolaju Grjazinu, Nikolā Čaminī, Krisu Ingramu u.c. Tikmēr Olivers Solbergs (''Škoda Fabia RS Rally2'') un Sami Pajari (''Toyota GR Yaris Rally2'') šajā rallijā par punktiem WRC2 klasē necīnīsies.

Taču, kā vēsta somu portāls rallit.fi, tad vairākas ekipāžas saņēma atteikumu un bija vīlušās, ka nevarēs startēt šajā leģendārajā rallijā. Viens no tiem ir mazpazīstamais Tibots Poizo. Savas karjeras sākumā franču sportists startēja ar priekšpiedziņas ''Renault'' un ''Citroen'' automašīnām, taču pēdējos gados viņš pārkāpa uz ''BMW'' un ''Subaru''. Lai arī sportists pārsvarā startē tikai Francijas rallija sacensībās, viņš ir paspējis piedalīties arī piecos Montekarlo WRC rallijos (Labākais rezultāts 2017.gadā, kur ar ''Renault Clio R3'' 22.vieta absolūti un 2.vieta RC3 klasē). Taču sestais starts šajā rallijā šogad nebūs lemts.

Sportista sapnis bija šajā rallijā piedalīties ar augstāka līmeņa auto, un tā iemesla dēļ viņš iegādājās ''Skoda Fabia R5'', ar kuru decembrī viņš rallijā National Hivernal du Dévoluy rallijā izcīnīja 11.vietu, gandrīz 12 minūtes zaudējot Nikolajam Grjazinam.

"Diemžēl mums ir jāinformē, ka jūsu reģistrācija nav pieņemta," tā par savu atteikumu ziņo Tibots Poizo. ''Bijām rezervējuši viesnīcu Monako, uztaisījuši jaunus kombinezonus, iegādājušies mašīnu, kas tagad atkal nonāks pārdošanā. Tagad šim rallijam novelku strīpu, jo viņi nevēlas, lai tajā piedalītos amatieri. Pirms 50 gadiem šajā rallijā startēja 250 ekipāžas, bet tagad ekipāžu skaits ir tikai 70 (piemēram, 1982.gadā uz starta izgāja 299 ekipāžas, bet 60 gados dalībnieku skaits pārsniedza pat 300 ekipāžas). Acīmredzami šeit ir problēmas,'' saka Tibots Poizo.

Kā atklāja Montekarlo rallija vadītājs, tad kopumā tika saņemti 112 pieteikumi, no kuriem 93 atbilda organizatoru noteiktajiem kritērijiem. Diemžēl 23 ekipāžām beigās tika pateikts "Diemžēl mums ir jāinformē, ka jūsu reģistrācija nav pieņemta."

''Kā organizatoram dalībnieku nepielaišana startam nav viegls uzdevums, ticiet man! Sīkāk neiedziļināšos, kā notiek atlase, taču ir ņemti vērā vairāki kritēriji. Ilgtermiņā mūsu lielākā cerība ir atrast platību vairāk nekā 30 000 kvadrātmetru platībā, lai varētu palielināt servisa zonas kapacitāti. Tas ļautu mums pieņemt visus pieteikumus, gan profesionāļus, gan amatierus,'' skaidroja Ēriks Barrabino.

Gads	WRC klase	WRC2 klase
2023.	S.Ožjē	J.Rosels
2022.	S.Lēbs	A.Mikelsens
2021.	S.Ožjē	A.Mikelsens
2020.	T.Noivils	M.Ostbergs
2019.	S.Ožjē	J.Bonato
2018.	S.Ožjē	J.Kopecky
2017.	S.Ožjē	A.Mikelsens
2016.	S.Ožjē	E.Evans
2015.	S.Ožjē	S.Lefevrs