Foto: Urmo Sibul
FIA ieviesusi jaunu noteikumu, kas nosaka, ka pasaules rallija čempionāta Rally1 hibrīdautomobiļiem jābūt skaļākiem, kad ir ieslēgts elektriskais režīms.
Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem WRC komandām Toyota, Hyundai un M-Sport-Ford savās automašīnās būs jāuzstāda skaņas modulis, kam jānodrošina vismaz 80 dB skaņa atklātā vietā divu metru attālumā no automašīnas priekšas un aizmugures, kā arī viena metra augstumā no zemes līmeņa.
Skaņas modulis ieslēgsies, kad tiks ieslēgts EV režīms, un izslēgsies, kad transportlīdzekļa ātrums būs lielāks par 30 km/h.
Foto: Martin Hlinka
Atgādināsim, ka WRC pagājušajā gadā iepazīstināja ar jaunajiem Rally1 hibrīdautomobiļiem, kurus darbina ar 100 % ilgtspējīgu degvielu, tādējādi sperot pirmo soli ceļā uz ilgtspējīgāku un videi draudzīgāku nākotni. Saskaņā ar FIA noteikumiem automašīnām, kas katra aprīkota ar Compact Dynamics izstrādātu 100 kW elektromotoru, servisa parkā un ap to ir jābrauc, izmantojot tikai elektrisko piedziņu.
Sportistiem ir arī jābrauc elektriskajā režīmā noteiktajās HEV zonās rallijos, kas atrodas īpašos ceļu posmos, un šis solis paredzēts, lai samazinātu trokšņa piesārņojumu un traucējumus, kad automašīnas ceļā uz un no ātrumposmiem šķērso pilsētas un ciemus.
Ir zināms, ka izmaiņas noteikumos ir veiktas drošības apsvērumu dēļ. Pēc Covid-19 protokolu atvieglošanas servisa parkos tagad ir vairāk cilvēku, kuri staigā gar un ap automašīnām.
