Kā vēsta wrc.com, tad Toksport WRT komanda Grieķijas WRC paveica gandrīz neiespējamo, kad tās mehāniķi nomainīja Eivinda Brinildsena ''Škoda Fabia Rally2 Evo'' automašīnas šasiju tikai dažas stundas pirms Grieķijas WRC rallija starta.
Pirms rallija tehniskajā pārbaudē tika konstatēts, ka Brinildesna ''Škoda Fabia Rally2 Evo'' bojājumu dēļ automašīna neatbilst noteikumiem, tāpēc komandai bija jāpieņem smags lēmums – savākt automašīnu un doties mājās vai atrast rezerves šasiju un ķerties pie darba.
Foto: Ekrānšāviņš
"Mums aizliedza startēt ar mūsu automašīnu, tāpēc mums bija jāatrod risinājums. Mums nācās zvanīt apkārt. Mums bija pieejamas dažas šasijas Vācijā un Čehijā, taču to nogādāšana rallija norises vietā būtu aizņēmusi pārāk daudz laika, tāpēc, pateicoties Topp-Cars Rally komandai, mēs atradām vienu automašīnu Ungārijā. Tā izbrauca no Budapeštas ap pieciem sešiem vakarā. Viņi brauca visu nakti, lai to šeit nogādātu laicīgi,'' stāsta galvenais inženieris Janniks Viloks.
Foto: Ekrānšāviņš
Foto: Ekrānšāviņš
Foto: Martin Hlinka
Brinildsens, kurš aizstāja savainoto Marko Bulasiju, lieliski izmantoja Toksport uzticamību, un Grieķijas rallijā norvēģu sportists finišēja 10.vietā absolūti un ceturtajā WRC2 Open klasē. Tikmēr aizvadītajās brīvdienās Norvēģijas rallija čempionāta kārtējā posmā, cīnoties par uzvaru absolūtajā kopvērtējumā, Brinildsens piedzīvoja avāriju. Avāriju, ar to pašu mašīnu, ar kuru Grieķijas WRC neizdevās iziet tehnisko pārbaudi.