Autosporta portāls

Iespējams, šīs WRC sezonas visvairāk pelnošākie piloti. Foto: Vladislav Maschl

Kā vēsta somu laikraksts Kauppalehti, tad šosezon pasaules rallija čempionātā (WRC) visvairāk pelna Sebastjans Ožjē, kura pamatalga tiek lēsta 6,5 - 7 miljonu eiro apmērā. Otrais algu sarakstā ir Hyundai braucējs Ots Tanaks, kurš nopelna aptuveni 6 - 6,5 miljonus eiro.

Laikraksts vēsta, ka sportistu līgumos ir iekļauti arī dažādi bonusi. Piemēram, par izcīnītu uzvaru var papildus nopelnīt līdz 10% no savas pamatalgas, bet par otro un trešo vietu papildus var nopelnīt apmēram 5% un 2,5% no pamatalgas.

Pēc šādas formulas Ožjē šogad papildus ir nopelnījis gandrīz trīs miljonus eiro. Ja Toyota sezonas beigās tiks kronēta par pasaules čempioni ražotāju ieskaitē, bonusā tiks pieskaitīts vēl miljons. Līdz ar to, ja francūzis izcīnīs čempiontitulu pilotu ieskaitē, kā arī palīdzēs komandai nodrošināt čempiontitulu, Ožjē kopā šosezon varētu nopelnīt vairāk nekā desmit miljonus eiro. Visticamāk, ka katra braucēja līgumā ir arī punkts, ka par čempiontitula izcīnīšanu pilotu ieskaitē papildus var nopelnīt vēl pieklājīgu summu. Ļoti iespējams, ka vadošie braucēji papildus saņem arī atalgojumu vai citus labumus no saviem privātajiem sponsoriem.
Protams, nedrīkst aizmirst par to, ka gandrīz visi WRC piloti maksā saviem stūrmaņiem. Šī ir sāpīga tēma, jo, kā zināms, vairākas rallija ekipāžas šogad ir izšķīrušās, un, visticamāk, tieši atalgojuma apmēra dēļ.

Laikraksts atzīmē, ka Top līmeņa stūrmaņi pelna apmēram 10% no pilota algas. Izņēmums ir Ožjē stūrmanis, kuram viņš maksā vairāk. Taču, ja pilota alga nav liela, tad arī stūrmaņiem tiek maksāts mazāk par 10%. Bet, protams, tas viss ir atrunāts katras ekipāžas un komandas noslēgtajā līgumā.

Taču tas vēl nav viss – daļa pilotu vēl maksā saviem menedžeriem. Laikraksts vēsta, ka šīs summas esot apmēram 30% no pamatalgas, bet ir kas prasa arī 50%. Tomēr mantkārīgāki cilvēki var paņemt līdz pat 70 - 80 procentiem no pilota pamatalgas!