Autosporta portāls

''Pavērojot trasi, ko varējām atrast internetā, kā arī pēdējās dienās iepazīstoties jau ar reālajiem ātrumposmiem, treneris Uldis Briedis bija atradis un izplānojis treniņa plānu, pie kura arī pieturējāmies. Izmantojot Vaiņodes lidlauka lielo platību, tur tad arī taisījām Moncas ātrumposmu imitāciju.''

''Lidlaukā bija iespēja gan pamainīt braukšanas lietas, gan arī nedaudz pariskēt, nepieciešamības gadījumā uzbraucot virsū konusiem. Brīžiem braucām maksimāli ātri, meklējot limitus. Tas bija ļoti noderīgi, jo varējām sadziedēt rētas no iepriekšējiem rallijiem, kur man kaut kas līdz galam nebija izdevies. Šādos braucienos varēja atgūt lielāku pārliecību un saprast mašīnas sajūtas. Šoreiz šim rallijam sanāca tāda nestandarta gatavošanās, taču ļoti vērtīga, jo arī Moncā mūs gaida ātrumposmi, kas būs kartinga un F1 trasē, kur apstākļi būs līdzīgi tiem, kādiem pievērsām uzmanību šajos testos.''
Sportists atklāj, ka būs svarīgi pēc sacensību pirmās dienas ātri pārorientēties. ''Esam labi sagatavojušies veiklības braukšanai F1 un kartinga trasē, bet svarīgi būs, cik ātri spēsim adaptēties ātrumposmiem, kas būs kalnos un kas būs savādāki. Tādus testus mēs neaizvadījām, tāpēc tur viss būs atkarīgs no mums, cik ātri spēsim pārorientēties.''

Mārtiņš piebilda, ka šāds treniņš lidlaukā ir saudzīgāks gan pret tehniku, gan arī izmaksām un visu pārējo, jo viens grants treniņš ir daudz dārgāks nekā divi vai trīs treniņi lidlaukā.