Sestdien, 19. oktobrī, ar pēdējos gados neredzēti lielu dalībnieku skaitu Biķernieku trasē noslēdzās 2013. gada supersprinta sezona. Tika svinētas pēdējās šī gada uzvaras, ka arī jau neoficiāli apsveikti šīs sezonas čempioni un kausa ieguvēji.
Lai arī tradicionāli supersprinta sacīkstes notiek uz mainīga, t.i. asfalta un grants seguma, Biķerniekos šoreiz braucējiem bija jāsacenšas pa tīru asfaltu. Trase bija samērā ātra, jo pēc salīdzinoši lēnās kartinga daļas sportistiem bija jādodas lielajā trasē. Atsevišķās klasēs tas noveda arī pie izmaiņām rezultātu sarakstos, tomēr par visu pēc kārtas.
Reinis Nitišs. Foto: Valdis Zāgeuss/Go4speed
Kopskaitā tika izdalīti 140 starta numuri, tomēr atsevišķi piloti pamanījās startēt divās klasēs, līdz ar to automašīnu skaits bija nedaudz mazāks. Jāatzīmē, ka organizatori bija parūpējušies par papildus izklaidi skatītājiem, jo ar „VIP" uzrakstu uz sāniem trasē devās Eiropas rallijkrosa čempions Reinis Nitišs, kurš efektīvi pilotēja 540 zirgspēkus attīstošu rallijkrosa Citroen C4.
FWD 1600 un FWD 1600+ klases iztika bez lieliem pārsteigumiem, jo šeit triumfēja abu klašu kopvērtējuma līderis Modris Žentiņš. FWD 1600 ieskaitē ar šo uzvaru viņš sev nodrošināja arī čempiona titulu, jo viņa tuvākais sekotājs Andris Aleksejevs finišēja vien 5. vietā. Savukārt FWD 1600+ Žentiņš jau pirms šī posma bija kļuvis par čempionu. Otrā vieta posmā FWD 1600 Varim Žentiņam, bet trešais Mairis Laukšteins, savukārt FWD 1600+ pjedestālu noslēdza Sandis Laukšteins un Raivo Ozoliņš.
Modris Žentiņš. Foto: Valdis Zāgeuss/Go4speed
RWD ieskaitē pārliecinošs līderis pirms posma bija Andris Vovers, tomēr pilnīgas Vovera neveiksmes gadījumā teorētiskas iespējas izcīnīt čempiona titulu bija arī Aigaram Tīdmanim. Tādējādi risks bija jāuzņemas Tīdmanim, kurš to arī darīja, uzvarot pirmajos divos braucienos un nodrošinot sev uzvaru pēdējā šīs sezonas posmā. Vovers gan īpaši neatpalika, jo uz pjedestāla ierindojās tieši aiz Tīdmaņa, izcīnot čempiona titulu aizmugurējo piedziņu ieskaitē. Trešajā vietā Gundars Tīdmanis, ceturtais rallija braucējs Aleksandrs Grīva, bet drifta piloti Gatis Babris un Aleksands Siņicins ierindojās sestajā un septītajā pozīcijā.
4WD klasē čempionāta titulu sev priekšlaicīgi jau bija nodrošinājis Artis Upītis, tādēļ interesantākā cīņa šajā klasē būtu bijusi par otro/trešo vietu starp Valtu Zvaigzni un Mārci Ivanovski. Zvaigznes auto nebija kaujas gatavībā un viņš nestartēja, līdz ar to Ivanovskim pietika ar izcīnīto trešo vietu pēdējā posmā, lai gada griezumā iegūtu sudraba medaļu. Pirmais posmā Māris Druva, bet otrajā vietā Edgars Avens.
Aigars Tīdmanis. Foto: Valdis Zāgeuss/Go4speed
Ātrākajā 4WD+ ieskaitē pirms posma kopvērtējuma līderis Vigo Rubenis bija viens trīs punktus priekšā Jānim Ivanovskim, līdz ar to visa uzmanība bija pievērsta šai titula cīņai. Tomēr cīņā par uzvaru nedz viens, nedz otrs nespēja iesaistīties, jo viņiem priekšā bija blīvs un spēcīgs četrinieks - Ralfs Sirmacis, Kalvis Blūms, Mareks Žukurs un Rihards Baumanis. Viņi teju visos trīs braucienos iebrauca divu sekunžu amplitūdā. Ar divām pirmajām vietām pārliecinoša uzvara Sirmacim, otrais Blūms, bet trešais Žukurs. Čempiona tituls Rubenim, jo viņš posmu noslēdza vien vienu pozīciju aiz Ivanovska.
VAZ Historic Open pirms sacīkstēm kopvērtējuma līderis bija Kalvis Tēts, tomēr viņa neveiksmīgais starts, kas noslēdzās ar sesto un pēdējo vietu posmā, šīs sezonas titulu ļāva izcīnīt posma uzvarētājam Edgaram Grīnītim.
Supersprinta 8. posma rezultāti:
FWD 1600
1. Modris Žentiņš, Honda Civic, 15 punkti
2. Varis Žentiņš, Honda Civic, 12 punkti
3. Mairis Laukšteins, VW Golf 2, 10 punkti
FWD 1600+
1. Modris Žentiņš, Honda Civic, 15 punkti
2. Sandis Laukšteins, VW Golf 3, 12 punkti
3. Raivo Ozoliņš, Honda Crx, 10 punkti
RWD
1. Aigars Tīdmanis, BMW 325, 15 punkti
2. Andris Vovers, BMW 325, 12 punkti
3. Gundars Tīdmanis, BMW 325, 10 punkti
4WD
1. Māris Druva, BMW 325ix, 15 punkti
2. Edgars Avens, Audi 80, 12 punkti
3. Mārcis Ivanovskis, BMW 325ix, 10 punkti
4WD+
1. Ralfs Sirmacis, Subaru Impreza, 15 punkti
2. Kalvis Blūms, Mitsubishi Lancer Evo 6, 12 punkti
3. Mareks Žukurs, Mitsubishi Lancer Evo 9, 10 punkti
VAZ Historic Open
1. Edgars Grīnītis, Vaz 2105, 15 punkti
2. Raivis Grīnfelds, Vaz 2103, 12 punkti
3. Egils Olekts, Vaz 21061, 10 punkti
2WD Open
1. Ainārs Skaidiņš, VW Golf 2, 15 punkti
2. Agris Kalvišs, VW Golf 2, 12 punkti
3. Edgars Kaulakāns, VW Golf 2, 10 punkti
4WD Open
1. Gints Bērze, Audi Quattro, 15 punkti
2. Ints Jeršovs, Subaru Impreza, 12 punkti
3. Mārtiņš Mietiņš, Subaru Impreza, 10 punkti
