Rallijsprints Alūksne nu jau ir aizvadīts, un jau pavisam drīz startēs Sarmas rallijs. Atskatoties uz aizvadīto Alūksnes posmu, jāsaka, ka ne visiem sportistiem izdevās nobraukt šīs sacensības līdz galam. Ja kādu pievīla tehnika, tad citu – meistarība. Diemžēl jau pašā pirmā posma sākumā pēc iebraukšanas kupenā vēlāk reduktora dēļ no rallija izstājās Jāņa Berķa/Edgara Čeporjus ekipāža.
Foto: Mārtiņš Jankovskis
''Īsi pirms tā līkuma mums saplīsa priekšējais reduktors, tāpēc arī sagriezāmies. Protams, varējām mēģināt to mainīt, taču šoreiz nolēmām, ka izstāsimies un tā vietā pirms Sarmas rallija aizvadīsim vēl vienus testus (veselības problēmas dēļ Alūksnes rallijā ekipāžas mehāniķu brigāde nebija pilnā sastāvā). Protams, žēl, ka tā sanāca, bet tāds ir rallijs,'' sarunā ar portālu Go4speed saka Jānis Berķis.
Jautāts, kādi ir ekipāžas šīs sezonas plāni, Jānis turpina. ''Plāni šogad ir tādi, ka ar šo pašu A grupas Mitsubishi brauksim pilnu Latvijas rallija čempionātu. Iespējams, izbrauksim arī kādu ralliju Lietuvā vai Igaunijā,'' nobeidz Jānis, kurš piebilda, ka ar nepacietību gaida Sarmas ralliju, kas solās būt interesants, jo uz starta izies daudz dalībnieku.
Foto: Mārtiņš Jankovskis
Piedzīvojumiem bagāts šis posms bija Dynamic Sport ekipāžai Daņila Belokoņs/Toms Freibergs. Atgādināsim, ka Daņila pirmo reizi pie rallija mašīnas stūres apsēdās tikai pagājušā gada vidū, tāpēc šis rallijs sportistam bija īpaši smags pārbaudījums. Neskatoties uz divām avārijām, ekipāža atzīst, ka kopumā gūta vērtīga pieredze.
''Pirmā avārija notika stresa dēļ,'' sarunā ar portālu Go4speed saka jaunais Daņila Belokoņs. ''Līkumā mūs sanesa, trāpījām pa kupenu un tikām pārmesti uz otru pusi. Otra avārija notika pieredzes trukuma dēļ. Tajā vietā kļūdījās daudzi, taču visi ātri noreaģēja un rāva iekšā pļavā, kamēr es centos atgriezties trasē. Diemžēl tas nesanāca un mēs ieskrējām kokā. Tāpat nebiju stenogrammā atzīmējis, ka līkums ir negatīvs. Taču kopumā guvām daudz jaunas pieredzes, kā braukt ziemā.''
Ekipāža pēc pirmās avārijas. Foto: Salvis Šīriņš
Jauno braucēju slavē ekipāžas stūrmanis Toms Freibergs. ''Šis Daņilam bija pirmais ziemas rallijs, kurā uzreiz bija tik sarežģīti apstākļi. Jau pirmais ātrumposms ieviesa korekcijas, jo pēc vienas no kļūdām tika sasista mašīna. Braucot lejā no kalna, labajā četriniekā atvieglojās mašīnas aizmugure, kas sāka slīdēt. Pēc tam sekoja pārmetiens, kas mūs iesvieda grāvī un kokos.''
''Līdz ar to turpinājumā nevarējām braukt par visiem 100%, taču viņš centās un turpināja mācīties. Arī sestajā posmā viss gāja labi līdz brīdim, kad vienā no līkumiem mašīna nenoturējās uz ceļa un izslīdēja no trases. Tajā vietā kļūdījās daudzi, taču citiem braucējiem nostrādāja reflekss, ka jāgriež iekšā pļavā, nevis par katru cenu jāmēģina tikt atpakaļ uz trases. Daņila šoreiz izvēlējās otro variantu, kas nebija tas pareizākais. Bet, neko darīt, jo katrs kļūdās. Tagad jāizdara pareizie secinājumi un nākamreiz viss būs kārtībā. Braucot lēni, kļūdas netiks pieļautas, bet arī iemācīties ātri braukt būs grūti. Neviens nav iemācījies braukt ātri, pirms tam nekļūdoties.''
Ekipāžas automašīna trīs dienas pēc avārijas. Foto: Kristaps Bērziņš
''Kopumā mans skatījums par Daņilas braukšanu ir pozitīvs – brauc viņš drošāk un ātrāk. Taču patieso progresu mēs uzzināsim tikai vasarā, bet šobrīd viss norit tā, kā tam ir jābūt. Šobrīd nav nekādu pārdzīvojumu un ir jāiet tik uz priekšu. Noteikti gribētu pateikt lielu Paldies mehāniķiem par lielisko darbu pēc pirmās avārijas, kas mums ļāva iziet uz starta otrajā aplī. Arī tagad gribu pateikt paldies mehāniķiem par darbu, jo šobrīd mūsu auto ir salabots un gatavs Sarmas rallijam!''
