Rallija ''Sarma 2013'' ietvaros tika aizvadīts arī otrais rallijsprinta posms, kurā uz starta stājās tikai nedaudz vairāk par 20 ekipāžām. Lai arī līdz pat pēdējam ātrumposmam vadības grožus savās rokās turēja brāļi Edijs un Kārlis Bergmaņi, beigās uzvaru izcīnīja Ali Jansons un Ainārs Šusts, jo brāļi Bergmaņi kļūdījās.
"Tas nav labs rezultāts (smejas), jo mums priekšā (domāts kopā ar rallija braucējiem) finišēja arī priekšpiedziņas braucēji,'' portālam Go4speed pēc uzvaras izcīnīšanas stāsta Ali Jansons. ''Jāsaka, ka braucu lēnāk nekā agrāk ar atmosfērisko dzinēju (smejas). Bet nu jā, kopvērtējumā uzvarējām mēs, jo pēdējā posma pirmajā līkumā nepaveicās brāļiem Bergmaņiem, kuri ieskrēja kupenā. Realitātē jau viņi bija ātrāki.''
Lai būtu vēl ātrāki, sportists atzīst, ka trūkst aizvadīto treniņu. ''Ar tehniku viss bija kārtībā, tikai trūka treniņu prakses. Pats neesmu braucis normāli divarpus gadus, bet stūrmanis tā pa īstam kādus piecus gadus nebija braucis. Aizpagājušā gadā nebraucu vispār, bet pagājušajā gadā startēju tikai Sāremā rallijā. Ja pirms Sāremā rallija kaut ko pabraukājām un kaut ko pamēģinājām ar ielas mašīnu, tad uz Alūksni un Sarmu vienkārši iekāpām mašīnā un braucām (smejas).''
Uz jautājumu, vai ekipāža brauks arī atlikušajos posmos, Ali turpina. ''Jā, brauksim, jo stūrmanis mani pierunāja. Uz vasaras posmiem raugos nedaudz optimistiskāk, jo tie man patīk labāk. Noteikti jāpiebilst tas, ka ziemas rallijā ar radžotajām riepām esmu braucis kādas četras reizes ar lielām pauzēm. Ja paskaita kilometrus un gadu pārtraukumus, tad jāsaka, ka katra reize bija kā pirmā reize (smejas). Vasarā būs labāk,'' nobeidz sportists.
Edijs un Kārlis Bergmaņi. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
Lai arī pirmā vieta tika zaudēta pēdējā ātrumposmā, Edijs Bergmanis atzīst, ka šoreiz pat ir jābūt priecīgiem par šo otro vietu. ''Ja mēs uz ralliju atskatāmies no finiša gala, tad pirms pēdējā posma bija doma mierīgi finišēt (ekipāžas pārsvars pār Jansonu bija vairāk par 30 sekundēm) un izcīnīt maksimālo punktu skaitu, taču diemžēl pirmajā līkumā kļūdījāmies un zaudējām ļoti daudz. Uzsēdāmies uz kupenas un, kamēr skatītāji mūs izvilka, par ko viņiem arī liels paldies, mēs zaudējām apmēram 40 sekundes. Jāsaka, ka šoreiz ir jāpriecājas arī par šo otro vietu, jo bez skatītāju palīdzības mēs nefinišētu,'' sarunā ar portālu atzīst Edijs Bergmanis.
''Kopumā rallijs bija raibs. Pirmajā dienā bijām plānojuši iesildīties, taču jau pirmajā posmā saplīsa reduktors, kā rezultātā no iesildīšanās nekas dižs nesanāca. Pēc pirmās dienas no kolēģiem aizņēmāmies reduktoru, tāpēc otrajā dienā rallijsprintu varējām iesākt bez jebkādām tehniskām problēmām. Taču, protams, labāk, ka šāds tehnisks defekts notika pirmajā dienā nevis otrajā, kad bija jācīnās par rallijsprinta punktiem.''
Sarunas turpinājumā Edijs atzina, ka, lai arī ātruma ziņā viņi bija ātrākie, pašapmierinātībā ieslīgt nevar. ''Zini, mēs šajā sezonā ar vienu kāju esam iekāpuši rallijā, ar otru - rallijsprintā. Lai arī rallijsprinta ieskaitē absolūti mēs bijām ātrākie, savu laiku salīdzinājām arī ar rallija braucējiem. Mēs nevaram ieslīgt pašapmierinātībā, ka rallijsprinta ieskaitē varam uzrādīt ātrākos laikus. Šie rezultāti nav tik labi, lai mēs varētu veiksmīgi startēt arī rallija čempionātā. Tas temps mums vēl ir nepietiekošs.''
Edgars Enkurs/Ainars Jankovičs. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
''Ir ko vēl darīt un uz ko tiekties. Lielo uzsvaru mēs liekam uz to, ka jācīnās ir rallijsprintā, kur mērķis ir tikai viens - pirmā vieta, taču noteikti turpināsim braukt lielo ralliju. Ir jātrenējas un jādod virsū,'' nobeidz Edijs.
Priecīgs par trešo vietu bija Edgars Enkurs. ''''Sarma" kā vienmēr - ar lielu sniega daudzumu! Dažās vietās kupenas trases malās bija tik lielas, ka bija sajūta, ka braucam bobslejā. Sacensības šoreiz sanāca diezgan spraigas, cīnījāmies līdz pēdējam trases metram. Šis bija viens no tiem rallijiem, kurā nedrīkstēja pieļaut pat mazākās kļūdas, tāpēc centāmies braukt maksimāli precīzi, par ko liels paldies stūrmanim Ainaram - šīs sacensības noteikti bija vienas no viņa labākajām stenogrammas lasīšanas ziņā. Prieks, ka šoreiz tehnika nepievīla un ka varējām pierādīt, ka Audi Quattro ir labākā mašīna klasē," tā Edgars Enkurs atzina mājas lapā rallijsprints.lv.
Rallijsprinta otrā posma rezultāti:
| 1. | A.Jansons | Mitsubishi Lancer Evo IX | 4WD Open |
42:02.46 |
| 2. | E.Bergmanis |
Mitsubishi Lancer Evo IX | 4WD Open | +7.20 |
| 3. | E.Enkurs | Audi | 4WD | +59.78 |
| 4. | A.Bruņinieks | Lada Samara | 2WD Open | +1:04.20 |
| 5. | O.Patmalnieks |
Subaru Impreza | 4WD | +1:47.27 |
| 6. | J.Muižnieks | Subaru Impreza | 4WD Open | +1:55.10 |
| 7. | G.Bremze | Mitsubishi Lancer Evo VIII | 4WD Open | +3:09.12 |
| 8. | L.Unāms | Subaru Impreza | 4WD |
+3:10.76 |
