Autosporta portāls

Roberts Poriņš un Jānis Liepa. Foto: Go4speed

Pagājušā gada septembrī rallijsprintā Vecpils, slavenajā Ķirsīša līkumā, smagu avāriju piedzīvoja Jānis Liepa/Agnis Cibuks (''Mitsubishi Lancer Evo IX''). Ekipāža lielā ātrumā izlidoja no trases un uzmeta vairākus kūleņus. Pēc avārijas trasē devās mediķi, lai sniegtu palīdzību cietušajiem. Abi braucēji pēc negadījuma tika nogādāti slimnīcā.

Lai arī avārija bija smaga, kurā cieta abi sportisti, Jānis pēc vairāk nekā mēneša izgāja uz starta minirallijā Latvija, kur viņš nosargāja trešo vietu Open 4WD klases sezonas kopvērtējumā.
Gatavojoties Alūksnes rallijam, kas tika pārcelts, portāls Go4speed testos satika Jāni, kurš atzina, ka gatavojas jaunajai rallija sezonai. Jautāts, kā Jānim ir ar veselību, viņš atklāja, ka ''Ar veselību, paldies Dievam, uz 90% viss ir kārtībā. Gatavojamies jaunajai rallija sezonai, kur šoreiz braukšu gan ar citu auto – BMW 330, gan arī man būs jauns stūrmanis Roberts Poriņš,” iesāk Jānis Liepa, kura treneris un mehāniķis ir cits rallija braucējs Miks Ķenavs.

Sportists piekrita pastāstīt par liktenīgo avāriju. ''Lai tā it kā ir mana mājas trase, tur braucu tikai otro reizi. Tā, ka es to trasi zinātu no galvas, tā nebija. Man tā bija sveša, kur braucu pēc stenogrammas. Tajā vietā bija vairākas līkumu sekcijas. Ar lielu ātrumu uzgājām virsū tramplīnā, bet diemžēl stūrmanis nedaudz saputrojās, kur mēs tobrīd esam. Es nebremzēju, un, kad uzbraucām virsū tramplīnā, sapratu, ka ziepes ir lielas. Redzēju, ka ir klajums, tāpēc griezu pa labi klajumā, taču trāpījām pa valni, kā rezultātā mašīna tika uzsviesta gaisā. Tad atlika gaidīt, kas notiks tālāk. Pirmais lielais sitiens bija pa manas puses drošības karkasu un pēc tam jau auto sāka velties. Tobrīd atlika vien gaidīt, kad tas viss karuselis beigsies.''

Liepa atklāja, ka šī rallijā viņam esot bijusi otrā avārija. ''2022.gada sezona man bija otrā sezona rallijā. Pirmā avārija manas kļūdas dēļ bija 2022.gada Sarmas rallijā, kur uzmetām trīs kūleņus, bet, par laimi, viss beidzās veiksmīgi. Šī bija otrā un, protams, daudz smagāka.''
Diemžēl avārijas rezultātā ekipāža guva nopietnus savainojumus. ''Pēc avārijas jutu, ka ļoti sāp mugura. Tāpat uz kādām 20 sekundēm biju zaudējis samaņu. Kad atguvu samaņu, trūka elpas. Bija nepatīkamas sajūtas. Pēc tam mani aizveda uz slimnīcu, kur tika veikta pilna ķermeņa pārbaude. Tika konstatēts, ka jostas daļā ir trīs lauzti skriemeļi, bet kakla daļā - divi lauzti skriemeļi. Nedēļu vēl nogulēju slimnīcā. Pēc tam man iedeva korseti, ar kuru staigāju arī šobrīd.''

Jānis atklāj, ka ar stūrmani šo avāriju pārrunāja, un viens uz otru ļaunu prātu netur. ''Mēs visu izrunājām un es viņu nevainoju. Mana kļūda bija tā, ka es nezinot, kas tur priekšā būs, nebremzēju pirms tā līkuma. Tas mums bija otrais gads rallijā, tāpēc diemžēl tādas kļūdas var notikt.''
Avārijā cieta ne tikai ekipāža, bet arī auto. Taču Jānis atklāj, ka automašīna šobrīd tiek labota un viņš cer drīzumā atsākt ar to braukt. ''Mašīnu būvējam atpakaļ, jo drošības karkasam sertifikāts tika atjaunots. Par laimi, motortelpa netika skarta. Sākumā likās, ka virsbīve nav cietusi daudz, bet, kad sākām darbu, sapratām, ka tomēr arī virsbūve ir cietusi visai daudz.''

Jautāts, kas pēc tik smagas avārijas lika pieņemt lēmumu turpināt braukt rallijā, Liepa atklāja, ka viņš gan pats izanalizēja šo avāriju, gan arī konsultējās ar ģimeni. ''Sākumā pēc tās avārijas kopā ar stūrmani izdomājām, ka vairs nebrauksim, bet, nedēļu paguļot slimnīcā un paanalizējot video, domas mainījās. Izdomāju, ka braukšu. Sapratu, ka rallija mašīna ir ļoti droša. Pārrunāju šo lietu ar ģimeni, kurai nebija pretenziju, ka turpināšu braukt. Tā nu es esmu šeit, taču mans iepriekšējais stūrmanis gan izlēma, ka vairs nebrauks.''
Šobrīd Jānis sezonu sāks ar BMW, bet vēlāk ir domā atgriezties pie Mitsubishi Lancer Evo IX stūres. ''Ziemas sezonu braukšu ar BMW. Pēc ziemas rallijiem skatīšos, kā man izskatās sezonas kopvērtējumā (Jānis startēs rallijsprinta ieskaitē). Ja viss būs labi, tad turpināšu šosezon braukt ar BMW, bet mums ir doma atgriezties pie Mitsubishi Lancer Evo IX.''