Foto: KM Vision Photo
Piektdien un sestdien ar Karēlijas ralliju startēs jaunā Krievijas rallija čempionāta sezona. Lai arī šim ir jābūt ziemas rallijam, rallija norises vietā no sniega un ledus neesot ne miņas. Taču, neskatoties uz to, rallijs notiks kā plānots, lai arī vairums sportistu ir sašutuši par šādu organizatoru lēmumu neatcelt ralliju. Lai arī sportisti sociālajos tīklos publicē gan video, gan fotogrāfijas, kurās redzams, ka nav ne sniega, ne ledus, organizatori savā paziņojumā atzina, ka ceļi esot sniegoti, tos klāj ledus un rallijs notiks kā plānots.
Zināms, ka rallijā nolēmis nepiedalīties viens no pieredzes bagātākajiem krievu braucējiem Sergejs Uspenskijs. ''Kā pilots nesaprotu, kāda var būt braukšana ar radžu riepām pa granti, akmeņiem. Lai brauktu šādā rallijā, tas prasīs daudz riepu. Man nav saprotama organizatoru pozīcija, kāpēc viņi savas intereses stāda augstāk par sportistu izdevumiem. Tie būs iespaidīgi izdevumi – apmēram viens miljons rubļu (ap 14 000 eiro). Jautājums man ir viens – kad organizatori beidzot sāks domāt par sportistiem,” jautā Sergejs Uspenskijs.
Foto: KM Vision Photo
Arī Vasīlijs Grjazins portālam Go4speed pastāstīja, ka ziema rallija reģionā neesot, un viņš organizatoru vietā atceltu ralliju. ''Esam aizvadījuši vairāku dienu testus. Trasē vietām bija ledus bez sniega. Pārsvarā bija sasalusi grants, bet bija vietām mīksta grants, peļķes. Jā, piekrītu vairums braucējiem, ka pareizāk būtu atcelt šo ralliju, bet ir, kā ir, un rallijs notiks, jo Krievijā atcelt ralliju ir grūti. Bet, ja godīgi, tad nezinu, kāpēc šis rallijs šādos apstākļos bija jārīko. Bet, ņemot vērā, ka šogad startēšu Krievijas rallija čempionātā, nolēmu, ka braukšu šajā rallijā, kā vairums citu pilotu. Ja man nebūtu konkrētu uzdevumu šajā čempionātā, tad es nebrauktu. Pēc testiem varam secināt, ka pēc katra apļa būs jāliek jaunas riepas, kas sportistiem prasīs lielas izmaksas. Mums būs līdzīgs rallijs, kāds būs Montekarlo WRC, tikai mēs brauksim pa granti un ledu. Daudzi sportisti neredz jēgu braukt ar radžu riepām pa granti un bojāt tās. Esmu pārliecināts, ka pēc rallija no ceļa nekas pāri nepaliks. Būtu organizatoru vietā, es atceltu šo ralliju.”
Foto: Advance Rally Media
Sociālajā vietnē Facebook redzami divi video, kuros kāds Antons Pustovalovs raksta: ''Mums jautā, kāpēc mēs bieži kritizējam Krievijas ralliju un kāpēc mēs uzskatām, ka organizatoriem ir uzspļaut uz sportistiem un ka viņiem ir tikai viens mērķis - nopelnīt naudu. Jebkurš normāls rallija organizators Eiropā šādos apstākļos atceltu šo ralliju, bet... Krievijā uz sportistiem ir uzspļaut. Līdz rallija startam četras dienas, ceļi nav kārtībā, un organizatori vietējos ciemos meklē brīvprātīgos un tiesnešus. Lūk, kādas izkārtnes ir atrodamas ciemos: ''Karēlija rallija organizatoru komanda meklē tiesnešus un brīvprātīgos. Ja starp jums ir kāds, kurš jau ir strādājis sacensībās vai grib to darīt, zvaniet”.''
Šobrīd dalībnieku sarakstā ir 28 ekipāžas, starp kurām ir sešas R5 un divas Proto automašīnas.
