Rallijs "Sarma" noslēdzies. Balvas sadalītas, punkti saskaitīti. Protams, kā jau katrā sporta veidā pienākas, ir gan uzvarētāji, gan arī zaudētāji. Pirmā vieta ir tikai viena, kuru šoreiz izcīnīja igaunis Kaspars Koitla. Sarunā ar Go4speed Koitla atzīst, ka ir nedaudz pārsteigts par šādu rezultātu.
Kaspars Koitla. Foto: Mārtiņš Jankovskis/Go4speed
''Esmu pārsteigts par to, ka uzvarēju šajā rallijā. Neko tādu negaidīju. Kopumā šis rallija bija labs - gan ceļi, gan arī organizācija. Taču dažās vietās skatītāji bija vai nu tuvu trasei, vai arī staigāja pa to. Nakts posmi? Mums tie patika un padevās labi (pirmā un otrā vieta nakts ātrumposmos),'' saka Kaspars Koitla.
Piektajā vietā palika vēl viens igauņu pilots Sanders Pērns, kurš ar rezultātu bija ļoti apmierināts. ''Esmu apmierināts ar izcīnīto vietu. Nekādu pretenziju,'' portālam saka Sanders Pērns. ''Šis rallijs man bija kā treniņš, jo pēdējo reizi braucu pirms četriem mēnešiem Sāremā rallijā. Sākumā bija grūti iebraukties, tāpēc biju lēns. Kopumā rallijs bija labs - interesanti ātrumposmi un daudz līkumu. Man patika arī nakts posmi, kurus bija patīkami braukt." Uz jautājumu, ar ko izskaidrojams tas, ka pirmajā pieciniekā ir tik daudz igauņu braucēji, Pērns atzīst: ''Uzskatu, ka mums ir daudz jaunu igauņu braucēju, kuriem patīk braukt Latvijā. Man, kā igauņu braucējam, ir prieks redzēt to, ka spējam būt ātri arī Latvijā.''
Sanders Pērns. Foto: Mārtiņš Jankovskis/Go4speed
Visaugstāko rezultātu (trešo vietu) no latviešiem izcīnīja Māris Neikšāns. ''Rallija sākums mums izdevās ļoti labs, un noteikti varējām cīnīties par uzvaru. Tomēr pieļāvām dažas sīkas kļūdas, turklāt ne tikai trasē vien. Piemēram, startēt otrā dienā ar iepriekšējā vakarā brauktām riepām nebija labs lēmums. Pirms 8. ātrumposma sapratām, ka esam par lēnu uzvarai un centāmies ''piespiest", bet izslīdējām un iebraucām grāvī. Šajā starpgadījumā faktiski arī atvadījāmies no cerībām uz uzvaru. Pēc tam pieņēmām lēmumu neriskēt un paturēt to, kas ir. Bet igauņu braucēji ir ļoti spēcīgi, un esmu pārliecināts, ka viņi šogad padarīs cīņu Latvijas čempionātā tik aizraujošu kā neesam pieredzējuši vairākus gadus!"
Māris Neikšāns. Foto: Rihards Baumanis/Go4speed
Pirmo ralliju stūrmaņu krēslā aizvadīja Andis Neikšāns, kurš pēc rallija saprata, kāds ir stūrmaņa darbs. ''Sapratu, ka galvenais nav superprecīza stenogramma un mehāniska tās nolasīšana. Jāspēj panākt intuitīvu saskaņu ekipāžā. Nebiju domājis, ka stūrmanis tik ļoti var ietekmēt gan ātrumu, gan visu sacīkstes gaitu. Ātrumposmos mazliet pastrādājām arī pie braukšanas tehnikas, tāpēc Artjoms arī ir apmierināts."
R2 klasē pirmo uzvaru šogad izcīnīja Ralfs Sirmacis. ''Šī ir mana pirmā uzvara Latvijas rallija čempionāta posmā, turklāt esmu kļuvis arī par čempionāta līderi! Šoreiz tiešām viss izdevās, kā iecerēts - braucu ātri, taču bez pārlieku liela riska. Paldies komandai, kura lieliski padarīja darbu, un paldies stūrmanim, kurš rallija laikā bija pamatīgi slims, taču spēja visu izdarīt perfekti. Tāpat paldies maniem atbalstītājiem un, jo īpaši, vecākiem - šo uzvaru es vēl ilgi atcerēšos, jo šī man ir pirmā Latvijas autorallija čempionātā!"
Ralfs Sirmacis. Foto: Rihards Baumanis/Go4speed
Diemžēl jau otro ralliju pēc kārtas nepaveicās Mārcim Ķenavam, kurš šoreiz ielidoja kokos un zaudēja vērtīgas sekundes. ''Ātrā līkumu sasaistē vienkārši nepaspēju nobremzēt un piedzīvojām avāriju, ielidojot kokos. Zaudējām minūti un bija skaidrs, ka turpmāk vairs nevarēsim cīnīties par labu rezultātu.''
Šajā rallijā nepaveicās Jānim Vorobjovam ar stūrmani Guntaru Zicānu, kuri, būdami pārliecinoši rallija līderi, bija spiesti izstāties pēc diviem dopiem. "Uz pirmā posma beigām jau sāka strādāt trīs cilindri. Arī nākamajā posmā braucām uz trīs cilindriem. Pēc posma beigām bijām pārsteigti, ka esam pirmie. Sākumā bijām pārliecināti, ka ir ieviesusies kļūda, jo kā tā var būt, ka mašīna neiet, bet tu esi pirmais, taču beigās bijām ātrākie," portālam atzīst Guntars Zicāns, kurš sarunas beigās piebilda, ka šo dzinēju bija paredzēts mainīt pēc Igaunijas rallija, taču iznāca, ka tas būs jāmaina ātrāk.
Jānis Vorobjovs/Guntars Zicāns. Foto: Rihards Baumanis/Go4speed
Absolūtais rallija Sarma kopvērtējums:
| 1. |  |
Koitla/Ots | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:11:48,92 |
| 2. | |
Jēts/Toom | Mitsubishi Lancer Evo X | +8.55 |
| 3. |  |
M.Neikšāns/Bērziņš | Mitsubishi Lancer Evo X | +18.93 |
| 4. | |
Aus/Joessar | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1:08.29 |
| 5. | |
Pern/Jarveoja | Subaru Impreza WRX ST | +1:09.27 |
| 6. | |
Svilis/Aizsilnieks | Mitsubishi Lancer Evo VIII |
+1:15.23 |
| 7. | |
Egle/Dauga | Mitsubishi Lancer Evo X | +1:25.59 |
| 8. |  |
Tagirov/Zavershinskaja | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1:33,76 |
Kopvērtējums 2WD/R2 klasēs:
| 1. | |
Sirmacis/Kulšs | Ford Fiesta | 1:18:23,63 |
| 2. | |
Berķis/Čeporjus | Ford Fiesta | +46,41 |
| 3. | |
Nebars/Berķis | Ford Fiesta | +1:27,67 |
| 4. | |
Ķenavs/Innuss | Ford Fiesta | +2:50,77 |
| 5. | |
Myachin/Buzius | Renault Clio |
+3:26,36 |
Kopvērtējums A+ klasē:
| 1. | |
Svilis/Aizsilnieks | Mitsubishi Lancer Evo VIII | 1:13:04,15 |
| 2. | |
Travnikov/Samushija | Mitsubishi Lancer Evo VIII | +2:05,09 |
| 3. | |
Lukyanuk/Arnautov | Mitsubishi Lancer Evo VII | +3:26,73 |
| 4. | |
Arums/Balgalvis | Subaru Impreza | +6:09,39 |
| 5. | |
Lukomskiy/Kolomiets | Subaru Impreza | +9:43,10 |
Kopvērtējums R4 klasē:
| 1. | |
Aus/Joessar | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:12:57,21 |
| 2. | |
Grjazin/Troshkin | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1:35,32 |
| 3. | |
Korge/Pints | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1:59,12 |
| 4. |  |
Pushkar/Mishyn | Mitsubishi Lancer Evo IX | +2:46,47 |
| 5. | |
Nazarov/A.Neikšāns | Mitsubishi Lancer Evo IX | +2:49,13 |
