Lai arī samērā tikai nesen beidzās 2016.gada rallija sezona, jau klāt 2017.gada rallija sezona, kas pēc nedēļas sāksies Alūksnē. Kā allaž darba pilnas rokas ir SRT komandai, kurai jau piektdien sākās pirmie testi. Īsi pirms jaunās rallija sezonas portāls Go4speed uz nelielu sarunu aicināja SRT komandas menedžeri Džo Labuckas, kurš pastāstīja pēdējos jaunumus par komandu.
''Nopietni gatavojamies jaunajai sezonai, tāpēc liela atpūta pēc iepriekšējās sezonas nemaz nebija. Darba daudz un mazāk nepaliek. Jau rīt un parīt (piektdien un sestdien) mums sākās pirmie testi, kurus sāks Nikolajs Grjazins. Tāpat vēl testi paredzēti Ralfam Sirmacim un, ja viss būs labi, tad arī Oliveram Solbergam,'' ceturtdienas vakarā portālam atklāja Džo Labuckas.
Rauls Jēts. Foto: ASRT Media
Džo atzina, ka arī šogad SRT komandā turpinās braukt tie paši piloti, kuri pagājušajā sezonā, taču viņš neizslēdz iespēju, ka komandā varētu parādīties vēl kāds braucējs. ''Ja runājam par mūsu komandas braucējiem, tad viņi neko daudz nav mainījušies, jo pie mums ar ''Škoda Fabia R5'' turpinās braukt Ralfs Sirmacis/Artūrs Šimins, Nikolajs Grjazins un Rauls Jēts. Vienīgi varbūt kāds pienāks klāt. Olivers Solbergs? Pagaidām viņš vēl neko nav braucis. Mums tagad ir bijušas tikai sarunas. Nobrauksim testus un pirmās sacensības un tad runāsim un domāsim tālāk.''
Alūksnes rallijā Sirmacis brauks ar ''Mitsubishi Lancer''. Pagājušajā gadā, debitējot pie pilnpiedziņas stūres, Ralfs ar ''Mitsubishi Evo'' izcīnīja otro vietu. Jautāts, vai Sirmaci uz starta redzēsim ar to pašu auto, ko pagājušajā gadā, Džo atzina, ka tas būs cits auto. ''Ralfs Alūksnē brauks ar pagājušā gadsimta ''Mitsubishi Lancer VI'' (smejas). Bet, kāds tas auto būs, tas lai paliek noslēpums. Tas var būt gan pilnpiedziņas, gan vientilta piedziņas. Tas lai paliek mazai intrigai.''
Foto: SRT
Arī šogad SRT liks uzsvaru uz Eiropas rallija čempionātu (ERČ), kur komanda sevi lieliski pierādīja pagājušajā gadā. ''Mērķis mums joprojām ir ERČ, kas šogad ar savām balvām U27 un U28 klasēs ir palicis interesantāks. Taču, protams, ja būs iespēja, startēsim arī Latvijā. Ir plāns, ka mums kāds brauks arī Latvijā.''
Runājot par aizvadīto ERČ sezonu, Džo pamanīja kādu interesantu sakritību. ''Ja mēs atskatāmies uz 2016.gadu, tad tas rezultātu ziņā bija ļoti interesants. Ralfs uzvarēja trīs ERČ posmos un izcīnīja trešo vietu, Aleksejs Lukjaņuks uzvarēja divos rallijos un palika otrais, bet Kajetans Kajetanovičs uzvarēja vienā rallijā un kļuva par Eiropas rallija čempionu (smejas).''
Protams, daudziem interesē, kas SRT komandai ir garāžā. Labuckas atzina, ka daudzas pagājušā un aizpagājušā gada mašīnas ir atradušas sev jaunus saimniekus, taču vietā ir jauni auto. ''Ar mašīnām ir tā, ka tās ''Peugeot 208 R2'', kas mums bija 2015. un 2016.gadā, esam gandrīz visas pārdevuši. Ir vietā jaunas, kā arī vēl būvējam vienu ''Peugeot 208 R2'', lai būtu ko izīrēt. Tāpat, protams, mūsu garāžā ir arī vairākas ''Škoda Fabia R5'' mašīnas.''
Sirmacis/Šimins. Foto: SRT
2016.gada beigās ERČ trešais ātrākais junioru braucējs Lukašs Pinizeks aizvadījis pirmos testus ar SRT komandas pilnpiedziņas auto. Lai arī pastāvēja iespēja, ka šis sportists ar šo auto varētu braukt SRT komandā, šogad tomēr šis braucējs ar R5 auto vēl nebrauks. ''Bija interese no dažiem cilvēkiem par iespēju izīrēt no mums auto. Labas atsauksmes gan par komandu, gan par auto bija no viena poļu braucēja, kurš pagājušā gada beigās testēja R5 auto, taču vēlāk viņš ar tēvu apsēdās pie galda un nolēma, ka viņam būtu labāk vēl vienu sezonu nobraukt ar R2 un tad domās, ko darīt tālāk.''
