Autosporta portāls

Šajā nedēļas nogalē bija jānotiek Lietuvas rallija čempionāta 1.posmam "Halls Winter Rally". Jau pēc iepazīšanās ar pirmajiem ātrumposmiem vairums sportistu bija neapmierināti ar rallija apstākļiem. Pēc tam, kad vairums ekipāžu atsauca dalību no rallija, organizatori pēc pl.18 oficiāli atcēla ralliju, atsaucoties uz Force Majore apstākļiem.

Savs viedoklis par notikušo bija arī šī rallija vienīgās latviešu ekipāžas pilotam Jānim Vorobjovam, kurš par notikušo izteicies portālā Liepājniekiem.lv. 

Tajā pašā laikā Vorobjovs velta atzinīgus vārdus ''Rally Liepāja'' organizatoru komandai. ''Ja organizators pacenties un strādājis, kā to dara profesionālā komanda, kas rīko “Rally Liepāja” - gatavo ceļu, pirms pasākuma laikus gan tīrot un apstrādājot trasi, kā rezultātā uz ceļiem vēl ir ledus, tad sacensības varētu notikt. Lietuvā tā diemžēl nebija. Bez šaubām, ka gribētos, lai būtu vairāk sniega. Taču, ja ziemas rallijs notiktu dubļos, ne skatītājiem būtu bauda, ne arī sportistiem būtu bauda braukt.''

''Manā pieredzē bijuši četri gadījumi, kad laika apstākļu dēļ atcelts ziemas rallijs. Pirms pāris gadiem tika atcelts arī rallijs “Sarma”, taču tas, ka pasākums tiks atcelts, dalībniekiem tika paziņots jau trīs nedēļas iepriekš. Pārējos gadījumos, kas bija kaimiņvalstīs, tā nebija. Tu esi atbraucis, iepazinies ar trasi, komandai ir gan lieli tēriņi – apmaksāti loģistikas izdevumi, dzīvošana un viss pārējais, un tad tiek paziņots, ka rallijs atcelts.''

''Jebkurā gadījumā pasākuma organizatoriem ir jābūt vīrišķīgiem un par izmaiņām dalībniekus jāinformē laikus. Nevis tad, kad loģistikas izdevumi izdoti, dalības naudas samaksātas. Tas nav korekti! Latvijā ir cilvēki ar lielu atbildības sajūtu. Arī “Rally Liepāja” organizators ir korekts – visiem sportistiem tika atsūtīta vēstule, kurā autosportisti bija aicināti nesteigties ar loģistiku un nesūtīt uz pasākuma norises vietu mašīnas, jo 29.janvārī tiks paziņots gala lēmums, vai rallijs notiks vai arī tiks atcelts.''

''Lai saglābtu komandu tēriņus, tas ir profesionāls un pareizs solis. Jo nedēļa pirms sacensībām ir pilnīgi pietiekams laika posms, jo lielākoties komandām, kuras brauc no tālākām valstīm, transporta komandas ir bāzētas Eiropā. Un principā no Eiropas trijās dienās var atbraukt no jebkuras vietas. Ir bijuši arī tādi gadījumi, kad ierodamies uz sacīkstēm un paši no tām atsakāmies nepiemērotu laikapstākļu dēļ. Tieši vakar bija tas gadījums, kad pēc iepazīšanās ar trasi atsaucām savu dalību no Lietuvas pirmā čempionāta posma.''

Vorobjovs arī atzīst, ka komanda, dodoties uz šo nenotikušo ralliju, ir cietusi zaudējumus: "Protams, esam cietuši finansiālus zaudējumus. Tika ieguldīti gan loģistikas izdevumi, gan iemaksātas dalības naudas un apmaksātas viesnīcas. Un organizators gadījumā, ja sportisti jau ir uz vietas un rallijs tiek atcelts laika apstākļu dēļ, drīkst sev paturēt pusi no dalības naudas. Tāpēc arī gadījums ar Lietuvā nule notikušo, pieklājīgi izsakoties, ir liela vilšanās.''