Ātruma festivāla - rallija "Kurzeme 2015" laikā notiekošajā Rallija leģendu cīņā sacensības notiks ar 70.gados ražotām aizmugures piedziņas automašīnām "Ford Escort MK2", un pieredzējušie rallija braucēji atzīst, ka ar šādām automašīnām viņi nekad nav braukuši, tādēļ sacensības būs interesantas gan skatītājiem, gan arī pašiem dalībniekiem.
"Sacensības būs interesantas, jo brauksim ar mašīnām, ar kādām savā karjerā nekad neesam braukuši. Aizmugures piedziņa ir labi pazīstama no žiguļu laikiem, taču mūsu mašīnām bija mazāka jauda," stāsta Latvijas rallija leģendu komandas pilots Ivars Caune. "Liepājas rallijs ir unikāls rallijs – ir izdevies gan uzvarēt, gan arī diezgan daudz reižu uz pjedestāla pabūt. Savulaik, kad braucām vēl ar piekto žiguli, nakts ātrumposmā uzmetām salto, taču nokritām uz riteņiem un finišā zaudējām vien kādas piecas sekundes."
"Mēs savulaik braucām komunisma laikos, kad bija pionieru sauklis "vienmēr gatavs". Kad man pajautāja, vai es varu piedalīties sacensībās, atbildēju, ka es vienmēr esmu gatavs, kaut arī ar šādu mašīnu neesmu braucis 27 gadus," jautrā noskaņojumā pirms gaidāmās cīņas ir Andris Kārkliņš. "Sestdien trasē būs redzama tāda kā rallija sapņu komanda, tāpēc aicinu visus braukt skatīties."
_66.jpg)
Uldis Sesks
"Tā ir ļoti laba doma, ka tiek dota iespēja sacensties braucējiem, kuri rallijā "Kurzeme" braukuši pirms gadiem 20 un 30. Vēl nevar zināt, kādi būs rezultāti pilsētas ātrumposmā, jo pagāja ilgi gadi, kamēr savulaik Eugenija Tumaļaviča Vecpils ātrumposmā uzrādīto rezultātu pārspēja modernākas automašīnas," stāsta rallija vecmeistars un Liepājas domes priekšsēdētājs Uldis Sesks.
Ātruma festivāla - rallija "Kurzeme 2015" laikā sestdien, 29.augustā, notiks Rallija leģendu cīņa. Tajā ar identiskām automašīnām savā starpā sacentīsies titulētākie Baltijas valstu sportisti, kuri savas karjeras zenītā atradās gan aizvadītā gadsimta nogalē, gan cīnījās par uzvarām vien pirms dažiem gadiem.
Par rallija "Kurzeme" dibinātāja Mārtiņa Seska ceļojošo kausu sacentīsies Latvijas, Lietuvas un Igaunijas rallija leģendu komandas, un katrā no tām startēs trīs slaveni rallija braucēji - Latviju pārstāvēs Ivars Caune, Andris Kārkliņš un Agris Staņēvičs, zem Lietuvas karoga startēs Eugenijs Tumaļavičs (Eugenijus Tumalevicius), Rolands Mackevičs (Rolandas Mackevicius) un Egidijs Paulausks (Egidijus Paulauskas), savukārt Igaunijas komandas sastāvā varēsim vērot Margu Muraku (Margus Murakas) un Raido Rītelu (Raido Rüütel). Igauņiem pievienosies Krievijas rallija čempions Staņislavs Grjazins (Станислав Грязин).
Rallija leģendu cīņā sportisti startēs ar vienādām aizmugures piedziņas "Ford Escort MK2", kas ražotas aizvadītā gadsimta 70.gados un savā laikā bija vienas no labākajām rallija automašīnām. To jauda pārsniedz 200 zirgspēku, tādēļ pat titulētajiem Rallija leģendu cīņas dalībniekiem būs krietni jāpapūlas, lai sasniegtu maksimāli labāko rezultātu.
Publicitātes foto
Rallija leģendu cīņa būs komandas sacensība, un uzvarētājs tiks noskaidrots, ņemot vērā visu komandas dalībnieku kopējo rezultātu.
Rallija leģendu cīņa sāksies ne mazāk leģendārajā Vecpilī, kur plkst.12.30 "Radio Skonto" Vecpils krosa trasē noskaidros grants karaļu titula ieguvēji. Savukārt Rallija leģendu kausa ieguvēji tiks noskaidroti sestdienas vakarā Liepājas pilsētas ātrumposmā, kur plkst.19 komandas atkal sacentīsies katra ar katru. Šoreiz katrs pāris aizvadīs vienu apli. Kopvērtējuma uzvarētāju komanda tiks noskaidrots, ņemot vērā rezultātus "Radio Skonto" Vecpils krosa trasē un Liepājas pilsētas ātrumposmā.
