Pagājušajās brīvdienās Vācijā norisinājās ''ADAC Rallye Stemweder Berg 2015'' asfalta rallijs, kurā uz starta izgāja arī abas SRT rallija komandas ekipāžas - Ralfs Sirmacis un Vasīlijs Grjazins. Rallijs norisinājās vienu dienu, kurā sportistiem bija jāveic 14 ātrumposmi (septiņi posmi divas reizes), kas kopā sastādīja 144 kilometrus. R2 klasē pirmo vietu izcīnīja Vasīlijs Grjazins, kuram tikai 9,7 sekundes zaudēja Ralfs Sirmacis/Artūrs Šimins.
Pēc sacensībām portāls Go4speed uz nelielu sarunu aicināja Ralfu Sirmaci, kurš par aizvadīto ralliju pastāstīja nedaudz vairāk. "Sākumā ļoti ātrs mūsu klasē bija Dominiks Dinkels (''Opel Adam R2''), kurš pēc četriem posmiem mūs apsteidza par pusminūti, taču vēlāk kādā no ātrumposmiem viņš nesabremzējās un ieskrēja sienā. Diemžēl rallija sākumā mums radās tehniskas problēmas. Sākumā likās, ka ir problēmas ar elektrību, taču vēlāk atklājās, ka ir problēmas ar ātrumkārbu, tāpēc nolēmām servisa parkā mainīt ātrumkārbu. Servisa parka ilgums bija 20 minūtes un, lai arī mehāniķi paveica fantastisku darbu, divas minūtes sanāca nokavēt, par ko saņēmām 20 sekunžu sodu,'' stāsta Ralfs Sirmacis, kurš piebilda, ka pēc ātrumkārbas nomaiņas vienā ātrumposmā viņi sagriezās un bija spiesti izbraukt pa pļavu, kas maksāja vēl vismaz desmit sekundes.
Sirmacis/Šimins ātrumposmā. Foto: Rallye Photography
Sarunas laikā pilots atklāja, ka sacensību organizatori un tiesneši izskata Sirmača ekipāžas pārkāpumu servisa parkā, par ko ekipāža var tikt diskvalificēta. ''Šobrīd gaidām lēmumu par to, vai mums tiks piešķirts kaut kāds sods, jo pēc tam, kad mums tika nomainīta ātrumkārba, mēs nedaudz par ātru izbraucām no servisa parka. Šobrīd domāju, ka mums, visticamāk, iedos diskvalifikāciju, jo kaut kad iepriekš par līdzīgu gadījumu viens no šī rallija organizatoriem tika diskvalificēts kādā no Latvijas rallijiem. Taču kopumā ļoti labs treniņš pirms Beļģijas ERČ posma, lai arī jāsaka, ka bija ļoti gara, smaga un saraustīta diena. Lai arī kilometru daudzums nebija tik liels, visu laiku ik pēc diviem trim posmiem bija jābrauc uz servisa parku. Tas nedaudz izsita no ritma.''
Taču vēlāk vakarā Sirmacis portālam atklāja, ka ekipāža netiek diskvalificēta. ''Viss kārtībā. Saņēmām tikai rājienu,'' tā Sirmacis, kuriem nākamais starts paredzēts jau 26., 27.jūnijā Beļģijas ERČ rallijā.
Rallija rezultāti:
1. Kreim/Christian, Skoda Fabia R5, 1:23:00,7
2. Wallenwein/Kopczyk, Skoda Fabia R5, +22.3
3. Noller/Poschner, Porsche 997 GT3, +3:17,4
4. Gaßner/Thannhäuser, Mitsubishi Evo VIII, +3:40,4
5. Corazza/Gerlich, Mitsubishi Lancer EVO 9, +4:32,3
6. Mohe/Hirsch, Renault Clio R3T, +6:23,3
7. Kranenburg/Eisenberg, Mitsubishi Lancer Evo 8, +6:55,3
8. Scharmach/Zenz, Mitsubishi Evo 7, +6:58,7
9. Biryukov/Kalachev, Skoda Fabia S2000, +7:14,9
10. Moree/Meijs, Mitsubishi Lancer Evo X, +7:42,1
11. Grätsch/Gawlick, BMW M3, +0:07:46,5
12. Gryazin /Lebedik, Peugeot 208 R2, +8:44,1
13. Sirmacis/Šimins, Peugeot 208 R2, +8:53,8
R2 klases rezultāti:
1. Gryazin /Lebedik, Peugeot 208 R2, 1:31:44,8
2. Sirmacis/Šimins, Peugeot 208 R2, +9,7
3. Weigert/Tarim, Peugeot 208 R2, +3:40,9
4. Nielsen/Buck, Opel Adam R2, +5:40,7
5. Nolting/Wulf, Opel Corsa, +11:23,2
