Piektdien un sestdien Apes un Gulbenes apkārtnes ceļos tiks aizvadīts rallijs Sarma 2015. Līdz ar to tiek dots starts 2015. gada Latvijas autorallija čempionātam. Jaunā sezona sākas ar mainītu imidžu un lielisku dalībnieku sastāvu, kuri pieteikušies Latvijas čempionāta un kausa izcīņas ieskaitē.
Jaunais čempionāts sākas ar šķietami nepazīstamiem klašu nosaukumiem. Taču zem tiem slēpjas jau zināmās klases: LRČ1 ir bijusī R5 grupa, LRČ2 ir bijusī, prestižā N4 grupa, LRČ3 ir bijusī R2 grupa. Savukārt RK1 grupa ir bijusī Latvijas kausa 2WD grupa. Sākot ar vasaras posmiem tiks uzsākta cīņa arī jaunizveidotajā RK2 grupā, kas būs tehniski un finansiāli pieejamāka par profesionālajām klasēm, tāpēc kalpos kā jauno braucēju piesaistīšanas kategorija. Šogad turpināsies cīņa arī Junioru kausā un komandu ieskaitē.
Foto: Mārtiņš Vanags, Go4speed
Ieskaites grupu nosaukumu maiņa veikta Latvijas rallija čempionāta zīmola stiprināšanai, turklāt jaunie nosaukumi ir korektāki pret dažādu tehniku lietojošajiem braucējiem. Piemēram, pērn R5 grupā varēja startēt ne tikai ar R5 automašīnām, lai gan grupas nosaukums šķietami uzrādīja tikai vienas klases mašīnu dalību.
Šā gada Latvijas čempionāts sastāvēs no astoņiem posmiem. Sezonu kā ierasts uzsāk ziemas sacīkstes – rallijam Sarma 2015 sekos divi posmi Eiropas rallija čempionāta sacīkstes Rally Liepāja ietvaros. Vasarā seriāls pārcelsies uz Talsiem, Liepāju un Jūrmalu, pa vienam Latvijas čempionāta posmam arī Lietuvā un Igaunijā.
Foto: Mārtiņš Vanags, Go4speed
Rallija Sarma 2015 dalībnieku saraksts sola lielisku cīņu par leģendārā ziemas rallija uzvaru. Turklāt atzīstami, ka jaunais čempionāts sākas ar kuplāku LAF licencēto sportistu skaitu nekā tas bija pērnās sezonas nogalē. Lai gan sastāva ziņā sevi spēcīgi piesaka LRČ1 grupa, liela uzmanība tiks pievērsta LRČ2 grupai, kurā sapulcējušies pēdējo gadu spilgtākie piloti – čempions Jānis Vorobjovs, bijušie Latvijas līderi Andis Neikšāns un Mārtiņš Svilis. Tikmēr vienas ass piedziņas grupa LRČ3 šogad piedzīvojusi strauju tehnisko izaugsmi un, līdz ar to, vairo arī konkurenci – līdz šim dominējušajām Ford Fiesta automašīnām pretī stāsies jaunās Peugeot 208 mašīnas. Vienā no tām arī līdzšinējais R2 čempions Ralfs Sirmacis, kurš līdz šim Ford Fiesta automašīnām Latvijā atvedis visvairāk panākumu.
Sarmas rallijam kopā pieteikušās 86 ekipāžas, no kurām lielu daļu veido igauņu braucēji, jo šis rallijs ir arī Igaunijas rallija čempionāta 1.posms. Prestižajā LRC2 klasē uz starta izies 15 ekipāžas, no kurām par uzvaru cīnīsies vismaz septiņas ekipāžas. Liels dalībnieku skaits būs LRC3 klasē, kur uz starta izies 20 ekipāžas. Arī šajā klasē uz uzvaru var pretendēt vairāki sportisti, tāpēc arī šajā klasē mūs sagaida aizraujošas cīņas.
Foto: Mārtiņš Vanags, Go4speed
Atgādināsim, ka divās dienās sportistiem būs jāveic desmit ātrumposmi (121 km). Pirmajā dienā braucējiem būs jāveic četri posmi, no kuriem divi notiks pa tumsu. Rīt rallija braucējiem pievienosies rallijsprinta ekipāžas, kurām sāksies otrais rallijsprinta posms.
Vienīgi jautājums - vai R5, R2, N4 gadījumā nav klases nevis grupas? Tāpat LRČ2 un LRČ3 vienreiz minētas kā klases, otrreiz kā grupas. Kā tad īsti ir pareizi?