Savu pirmo ralliju Lietuvā pagājušajās brīvdienās aizvadīja Kaspars Kaņeps-Kalniņš, kurš 300 Ezeru rallijā kopā ar Artūru Šiminu izcīnīja 14.vietu absolūti, bet LRČ ieskaitē 2WD klasē Kaspars bija pārliecinoši ātrākais.
"Pirmajā dienā viss bija ļoti labi, jo uzņēmām labu tempu. Arī no tehniskā viedokļa viss bija kārtībā. Diemžēl otrajā dienā uz beigām sāka niķoties ātrumkārba, kā arī amortizators izbeidzās, kā rezultātā beigās bijām spiesti braukt nedaudz lēnāk. Taču arī pārsvars tobrīd bija liels, tāpēc nebija jēgas skriet pa galvu un kaklu, jo mūsu prioritāte bija Latvijas čempionāta ieskaite. Salīdzinot ar Igauniju, kur vienkārši nebija mūsu diena, tad šajā rallijā viss bija baigi labi," sarunā ar portālu Go4speed saka Kaspars Kaņeps-Kalniņš, kurš piebilda, ka šis bija īstais rallijs BMW, jo te bija gan ātri ceļi, gan tādi, kurus varēja skaisti driftēt.
Kaspars Kaņeps-Kalniņš/Artūrs Šimins. Foto: Edgars Leonovs, motorsunsports.lv
Jautāts, kur slēpjas panākumu atslēga tik labam sniegumam un tik ātrai braukšanai, Kaspars turpina. ''Mēs pirmo reizi uzlikām jaunas riepas, jaunas bremzes, pamainījām reduktoru, un braukšana bija pilnīgi pavisam savādāka (smejas). Ja agrāk ar lietotām riepām tu bremzēji un slīdēji, tad šoreiz varēju nogaidīt līdz beidzamajam un tad bremzēt. Papildus pirms rallija aizvadījām testus, kur izmēģinājām dažādus regulējumus. Lūk, to visus sasummējot, arī uzrādījām labu rezultātu.''
Kaspars Kaņeps-Kalniņš/Artūrs Šimins. Foto: 98.lt
Jautāts, cik ekipāžai izmaksāja braukšana ar jaunām riepām, Kaspars zināja teikt, ka summa bija virs 1000 eiro. "Uz šo ralliju mums aizgāja sešas jaunas riepas (apmēram 1200 eiro), ar kurām, protams, varēs braukt arī kādos no nākamajiem ralliejiem. Tā parēķināju, ka jauna riepa ļoti labi kalpo uz kādiem 60 kilometriem. Tad jau būtu vēlams mainīt un likt jaunu. Protams, ja būtu tik daudz papildus līdzekļu, tad riepas varētu mainīt katrā servisa zonā, bet tas kopā sastādītu lielu ciparu, kas jau tā pie visām izmaksām ir ļoti daudz,'' skarbo realitāti atklāj Kaņeps.
''Salīdzinājumam varu tev pateikt, ka Igaunijā nobraucām ar vienu lietotu komplektu, bet te ar sešām jaunām. Tas ir pavisam cits ātrums, cita braukšana, bremzēšana. Ar jaunām riepām ir ļoti kaifīgi braukt, ko arī pierāda rezultāts,'' smejoties nobeidz pilots, kura plānos ir arī starti Liepājā un rallijā Latvija.
300 Ezeru rallija 2WD klases rezultāti:
1. E.Blūms/R.Vilsons, Honda Civic Type-R, 1:20:52.43
2. R.Sirmacis/M.Kulšs, Ford Fiesta R2, +1:00.88
3. J.Tamašauskas/S.Tarailė, Opel Astra, +1:11.26
4. K.Raišys/M.Kašalynas, BMW M3, +1:18.98
5. K.Kaņeps Kalniņš/A.Šimins, BMW M3, +2:29.96
6. I.Taletavičius/D.Augūnas, Renault Clio, +2:50.37
7. M.Račkaitis/M.Drūlia, BMW 318TI, +2:54.93
8. G.Lielkājis/V.Miķelsons, Ford Fiesta, +3:07.35
9. E.Balodis/I.Akmentiņa, Honda Civic Type-R, +3:33.07
10. S.Trapuila/J.Banelis, BMW 330, +3:50.43
