Aizvadītajās brīvdienās norisinājās Francijas asfalta rallijs Rallye Antibes Côte d’Azur, kurā ar Hyundai i20 WRC automašīnu startēja franču braucējs Braiens Bufjērs, kurš ir atgriezies Hyundai vienībā un turpina pildīt testa braucēja lomu. Pirms neilga laika komanda nolēma, ka tā labāk piedalīsies kādās vietēja mēroga sacensībās, nevis aizvadīs vienkāršus testus.
Foto: www.rallyejeunes.com
Pavisam kopā uz starta izgāja vairāk par 100 sportistiem, kuriem bija jāveic 12 ātrumposmi (212 km). Pēc pirmās dienas līderis bija Žuljēns Maurīns, kuram 45,1 sekundi zaudēja Bufjērs. Pēc deviņiem posmiem Maurīns Bufjēru apsteidza jau par minūti, taču desmitajā posmā, kurā lija spēcīgs lietus, Maurīns kļūdījās ar riepu izvēli, tādējādi viņš Bufjēram zaudēja vienu minūti. Jāatzīmē, ka šajā 16,21 kilometrus garajā posmā, ja var ticēt rezultātiem, ātrākais bija braucējs ar Citroen C2 automašīnu (tuvāko sekotāju apsteidza par septiņām sekundēm). Arī pēdējos divos posmos Maurīns nespēja pretoties Bufjēram, kas beigās Bufjēram ļāva izcīnīt pirmo uzvaru Hyundai i20 WRC automašīnai.
Žuljēns Maurīns. Foto: To Totof
''Esmu ļoti priecīgs, uzvarot šajā rallijā. Šajās brīdienās paveicām labu darbu, kā arī izpildījām galvenos Hyundai uzdevumus – devām ļoti vērtīgu informāciju, kas komandai noderēs turpmākajos asfalta rallijos. Rezultāts šajā rallijā nebija tas galvenais, taču mēs centāmies braukt ātri. Rallija beigās sajūtas bija ļoti labas, tāpēc braucām nedaudz ātrāk, lai izcīnītu uzvaru. Bija patīkamas sajūtas pēc vairākiem mēnešiem atgriezties Hyundai komandā. Ar nepacietību gaidu to brīdi, kad atkal varēšu braukt un palīdzēt komandai,'' tā franču medijiem teica Braiens Bufjērs.
Rallijā spīdēja gan saule, gan lija lietus. Foto: Hyundai Motorsport
''Uz šo ralliju atbraucām ar konkrētiem uzdevumiem, kurus arī veiksmīgi izpildījām,'' iesāk Hyundai vadītājs Mišels Nandāns. ''Izmēģinājām daudz un dažādas lietas, regulējumus, lai labāk varētu sagatavoties pirmajam asfalta WRC posmam. Mēs pārsvarā strādājām pie bremzēm, dzinēja un transmisijas. Šajā rallijā rezultāts nebija svarīgākais, taču Bufjērs bija pietiekami ātrs, kas beigās ļāva uzvarēt. Protams, lielu lomu nospēlēja laikapstākļi un pareizā riepu izvēle. Patiīkami izcīnīt pirm uzvaru, lai arī tas šajā rallijā nebija tas svarīgākais.''
Rallija rezulāti:
| 1. |  |
Bouffier, Bryan |
Hyundai i20 WRC | 2:23:54.6 |
| 2. | |
Maurin, Julien |
Ford Fiesta RS WRC | +22.5 |
| 3. | |
Roche, Pierre |
Mini Cooper WRC | +8:34.2 |
| 4. | |
Nantet, Gilles |
Porsche 997 | +9:07.6 |
| 5. | |
Robert, Cédric |
Citroën DS3 R3T |
+10:48.0 |
| 6. | |
Raynal, Frédéric |
Ford Escort RS Cosworth |
+10:50.1 |
| 7. | |
Guglielmi, Pierre |
Renault Clio R3 | +13:45.8 |
| 8. | |
Hauswald, Frédéric |
Citroën DS3 R3T | +13:55.1 |
| 9. | |
Millet, Denis |
Citroën DS3 R3T | +14:06.2 |
| 10. | |
Pistachi, Luc |
BMW 318 Compact | +14:09.2 |
Rallija labākie momenti:
Hyundai komanda izcina pirmo uzvaru:
