Aizvadītajās brīvdienās startēja Itālijas rallija čempionāts, kurā debiju ar jauno Peugeot 208 T16 R5 automašīnu piedzīvoja itāļu zvaigzne Paulo Andreči. Pavisam kopā uz starta izgāja 46 ekipāžas, kurām bija jāveic 16 ātrumposmi (143 kilometri).
Rallija uzvarētājs. Foto: omnicorse.it
Jau ar pirmajiem posmiem toni diktēt sāka Ģiandomeniko Basso, kurš no pirmajiem četriem ātrumposmiem ātrākais bija trijos. Pēc septiņiem posmiem Basso tuvāko sekotāju apsteidza par 13 sekundēm, kamēr Andreči atradās ceturtajā vietā. 11.ātrumposmā varēja līksmot gan Peugeot, gan Andreči, kurš jaunajam R5 atnesa pirmo uzvaru atsevišķos ātrumposmos. Beidzoties pirmajai dienai, līderis bija Basso, kuram sekoja Skandola un Andreči.
Paulo Andreči. Foto: omnicorse.it
Pēdējās dienas četros posmos trijos ātrākais bija Andreči, taču apsteigt priekšā esošos konkurentus viņam neizdevās. Līdz ar to uzvaru izcīnīja Basso, otrais Skandola, bet trešais – Andreči, kurš tādējādi Peugeot 208 T16 R5 automašīnai izcīnīja pirmo goda pjedestālu.
Foto: omnicorse.it
Lai arī trešā vieta ir uzskatāma par labu rezultātu, kāds līdzjutējs atzīst, ka ir vīlies Andreči un Peugeot 208 T16 R5 automašīnā. ''Šis bija viens no zemākajiem punktiem Andreči karjerā. Viņa mājas rallijā (pilots šeit iepriekš bija uzvarējis vairākas reizes) mēs visi cerējām uz uzvaru un uz neko citu. Šis rezultāts ataino divas lietas – vai nu Andreči ir pārāk vecs (pilotam ir 48 gadi) Peugeot 208 T16 R5 automašīnai, vai arī šis ir izgāzies projekts. Un par pēdējā dienā Andreči uzvarētājiem ātrumposmiem nevajadzētu priecāties, jo Basso tos veica ''pārbrauciena režīmā'','' tā pēc rallija teica kāds sacensību skatītājs, kamēr citi slavēja jauno modeli.
Griežam trases iekšmalu. Foto: omnicorse.it
Protams, šobrīd būtu ļoti pārsteidzoši pēc viena rallija izdarīt kaut kādus spriedumus, jo nav jau zināms, kādi bija pilota uzdevumi šajā rallijā, jo primārais uzdevums noteikti bija sasniegt finišu, lai iegūtu vērtīgus datus un svarīgu informāciju. Kā šim auto veiksies uz grants seguma, to mēs jau uzzināsim nākamajā nedēļā, kad Grieķijas ERČ rallijā uz starta izies uzreiz divas Peugeot 208 T16 R5 automašīnas.
Rallija rezultāti:
| 1. |  |
Basso, Giandomenico |
Ford Fiesta R5 CNG | 1:40:49.3 |
| 2. | |
Scandola, Umberto |
Škoda Fabia S2000 | +24.9 |
| 3. | |
Andreucci, Paolo | Peugeot 208 T16 | +55.8 |
| 4. | |
Ciava | Ford Fiesta R5 | +2:30.3 |
| 5. | |
Michelini, Rudy | Peugeot 207 S2000 | +2:38.9 |
| 6. | |
Perego, Andrea | Mitsubishi Lancer Evo X |
+3:29.7 |
| 7. | |
Ferrarotti, Ivan | Renault Clio R3 |
+6:03.6 |
| 8. | |
Andolfi jr., Fabrizio | Renault Clio R3 |
+6:33.1 |
Rallija labākie momenti:
Vadošie braucēji darbībā:
Rallija labākie momenti:
