Aizvadītajā rallija noslēguma ballē tika nosaukts šī gada labākais rallijs, par kuru tika pasludināts Talsu rallijs. Atzīmi kā teicamie ralliji saņēma Sarmas posms un rallijs Latvija. Kā vēlāk portālam Go4speed atzina LAF Rallija komisijas padomes vadītājs Jānis Krastiņš, Talsu rallijs balsojumā otrās vietas ieguvēju apsteidza tikai par vienu punktu.
''Tas bija Automobiļu federācijas vērtējums. To sastādīja 60% novērotāju atskaite, 30% rallija komisijas vērtējums un 10% sportistu vērtējums. Ja pareizi atceros, tad Talsu rallijam kopējā atzīme bija 1287 ar astīti, bet rallijam Latvija - 1286 ar astīti. Kā mēs redzam, Talsi uzvarēja tikai ar vienu punktu starpību," iesāk Jānis Krastiņš.
Jānis Krastiņš. Foto: Aigars Tīdmanis/Go4speed
Protams, sarunas laikā pieskārāmies arī tēmai par 2013. gada Latvijas rallija kalendāru, kurā, iespējams, mēs tomēr redzēsim Talsu ralliju. ''Runājot par kalendāru, tad patiesībā sakot varētu būt viena izmaiņa, kura šobrīd vēl skaidrojās. Mēs esam saņēmuši atbildi no Lietuvas rallija federācijas, kuri nolēmuši vienu savu čempionāta posmu aizvadīt kopā ar Sarmas ralliju. Šobrīd vēl neesam saņēmuši atbildi no igauņiem, kuri vēl domā, kur aizvadīt savu posmu - Latgalē vai Kurzemē. Šobrīd vairāk rādītāju par labu ir Kurzemei.'' Taču, kā liecina šodien pieejamā informācija, tad igauņi ir izvēlējušies ralliju Kurzemi.
''Noteikti visu uzzināsim līdz 1. decembrim, kad būs jāpasludina nolikums. Varu pateikt to, ka, ja igauņi izvēlēsies Kurzemi, tad Latgales rallijs, kuram pēc rotācijas principa bija jānotiek 2013. gadā, nākošgad tomēr nenotiks, bet, visticamāk, notiks rallijs Talsi. Tā ir tāda neliela izmaiņa, kas jau sākotnēji bija iekļauta rezervē. Šāda situācija ir ļoti iespējama un, visticamāk, tā atrisināsies 1. decembrī, taču, protams, daudz kas būs atkarīgs no Talsu rallija organizatora, kurš, kā zināms, šobrīd strādā pie tā, lai noorganizētu Eiropas rallija čempionāta posmu Liepājā un Ventspilī.''
Katru gadu Talsu ralliju apmeklē kupls skatītāju skaits. Foto: Aigars Tīdmanis/Go4speed
Uz jautājumu, kā izskatās ar potenciālajiem dalībniekiem ERC posmā, Krastiņš turpina. "Protams, ir ļoti liela interese, bet ir jāsaprot to, ka daudzām vadošajām ārzemju rallija komandām nav tādu ziemas regulējumu, jo šī būs pirmā reize, kad ERC kalendārā būs iekļauts ziemas posms. Biju devies uz Spāniju, kur tikos ar Prodrive, Mini Portugal, Proton, Ford komandām - viņiem bija interese par šo posmu kā par treniņu pirms Zviedrijas WRC posma, tāpēc redzēsim, kas no tā visa beigās sanāks.''
Talsu rallija organizētājs Raimonds Strokšs. Foto: Aigars Tīdmanis/Go4speed
Ņemot vērā, ka ar katru dienu ERC posms nāk tuvāk un tuvāk, joprojām ir cilvēki, kas uz to visu skatās ļoti skeptiski. Arī daļa braucēju šādam posmam saskata vairāk mīnusus nekā plusus. ''Protams, gan daļa sportistu, gan citi cilvēki uz šo pasākumu skatās visai skeptiski, taču mums ir jāsaprot, ka šī (ERC posms) ir unikāla iespēja, kas mums ir iekritusi rokās.''
''Varu jums apsolīt, ka, ja mums līdz tādam posmam būtu jāiet saviem spēkiem, tad līdz tādam ERC posmam mums paietu vismaz septiņi gadi, kuros mēs iztērētu septiņas reizes vairāk naudas un rezultātā vēl nebūtu garantijas, ka tāds ERC posms notiktu pie mums. Šī Latvijai ir unikāla iespēja. Uz 13 vietām ERC kalendārā kopā pretendēja 21 rallijs! Mēs tur tikām bez pārbaudes posmiem, kamēr citi cīnās jau cik gadus, lai tiktu pie tāda posma. Lai arī cik grūti būtu, ir jāsavelk jostas, jāsapūš vaigi un jābrauc. Dod Dievs, lai mēs ERC atgrieztos vēl kādu gadu,'' nobeidz Krastiņš.
