Mārtiņš Ločmelis. Foto: Dace Janova
Trešdien jau ziņojām par Emīla Blūma un Didža Eglīša ekipāžas piedzīvojumiem Otepes rallijā. Lai arī ekipāža tehnisku problēmu dēļ netika pielaista pie starta ar savu ierasto "Mitsubishi Lancer Evo IX", pateicoties Mārtiņam Ločmelim, kurš iedeva savu automašīnu, Blūma ekipāža tomēr varēja iziet uz starta. Finišā ekipāža ar ''Subaru Impreza STi N14'' izcīnīja 3.vietu EMV5 klasē.
Portāls sazinājās ar Ločmeli, kurš atklāja, ka ilgi nav domājis, dot vai nedot Blūmam savu automašīnu.
Mārtiņ, Emīla stāstu jau dzirdējām, bet izstāsti, lūdzu, Tu, kāpēc nolēmi vīriem iedot savu automašīnu un vai šis lēmums bija viegls vai grūts?
Par cik pats netiku uz ralliju, mūsu komandas kopējā čatiņā sekoju līdzi, kas notiek Igaunijā. Pamanīju, ka kaut kas nav labi un ir kaut kādas ziepes. Nodomāju, ka vai nu tiešām tā būs. Pazvanīju mehāniķim Gatim, kurš pateica, ka pagaidām izskatās čābīgi. Pazvanīju Emīlam, kurš pateica, ka laikam nebūs un ralliju nāksies izlaist. Ilgi nedomājot, teicu, ''Nu tad ņemiet manu Subaru un brauciet''. Protams, Emīls ar Didzi tobrīd nebija īsti pārliecināti par šo ideju, jo ar šo auto viņi nebija braukuši. Bet, kā beigās visi redzējām, tad viņi ātri spēja aprast ar auto un rezultāts beigu beigās bija labs.
Foto: Roberts Šivars
Protams, tajā brīdī galvā var viss kaut ko izdomāt – vajag, nevajag, dot, nedot, bet man tajā brīdī bija sajūta, ka gribu iedot savu automašīnu. Viņi ir aizbraukuši, naudiņu iztērējuši, trasi pierakstījuši, tāpēc būtu stulbi griezties apkārt un braukt mājās. Man bija adrenalīns uz to, ka gribu iedot auto un viss. Par citām lietām tobrīd centos nedomāt, kas būs, kā būs. Gribējās, lai tikai džekiem izdodas aizvadīt labu ralliju un tikt līdz finišam, kas arī viņiem veiksmīgi izdevās.
Cik pats sekoji līdzi rezultātiem, komandas čatam? Stress kaut kāds bija?
Nulle stresa. Tā, ka sēdētu un visu dienu nervozētu, tā galīgi nebija (smejas). Man tiešām nebija doma, ka viņiem varētu kaut kas slikts sanākt. Man personīgi tas bija azarts, adrenalīns, kā viņiem ies, kādi būs rezultāti. Neizbraucot rallijā, saņēmu labu azartu un adrenalīnu (smejas). Prieks, ka viņiem viss izdevās un arī manam Subaru sanāca laba reklāma (smejas).

Kopumā tāds neierasts piedzīvojums jūsu komandai.
Jā, foršs piedzīvojums, bet man patika. Jā, Emīls ir labs braucējs, un to visi zina, bet es jau sapratu, ka viņš, izejot uz starta, manu auto centīsies izmantot uz maksimumu un, ka mans Subaru dabūs piepīpēt (smejas). Zināju, ka te nebūs nekāda pavizināšanās. Bet tieši to arī es vēlējos. Sapratām lietas, kuras var un vajag uzlabot, tāpēc viss ir kārtībā.Emīls pēc rallija teica, ka auto esot gana ātrs, bet savādāks nekā Mitsubishi.
Ir dažādi viedokļi par Subaru, bet, piemēram, Urmo Āva ar savu Subaru brauc ļoti ātri. Tas pats Karls-Martins Volvers Otepes rallijā ar ''Subaru Impreza STi N12'' pirmajā ātrumposmā EMV5 klasē uzrādīja ātrāko laiku. Arī Ots Tanaks savulaik ir ļoti ātri braucis ar Subaru Impreza STi N12. Jā, piekrītu, ka Subaru ir savādāks un pie tiem ir jāpierod, bet automašīna nav lēna.Sapratu, ka ir doma šo mašīnu pārdot.
Jā, jau kādu laiku man bija doma šo automašīnu palaist uz tirdziņu un paskatīties kaut ko citu. Bet tagad, kad Emīls nobrauca šo ralliju ar šo Subaru, apliecinot, ka auto ir gana konkurētspējīgs, varbūt šim automašīnas pārdošanas procesam jāpieķeras tā aktīvāk (smejas). Ko pirkšu vietā, ja pārdošu? Šobrīd vēl par agru par to domāt. Ir kaut kādas idejas ar ko braukt, bet redzēsim, kā viss atrisināsies.

Ločemlis darbībā. Foto: Dace Janova
Kādi vispār plāni uz šo sezonu?
Ir plāns šosezon braukt, bet noteikti ar labāku sagatavošanos sacensībām. Pēdējā laikā pārsvarā sanāk tā, ka rallijam piesakāmies pēdējā brīdī, bez atbilstošas sagatavošanās, treniņiem, kas arī atspoguļojas rezultātos. Gribas tai lietai pieiet nopietnāk, lai rallija laikā esi labāk sagatavojies. Gribētos atslēgties no visām blakus lietām un rallija laikā domāt tikai par sacensībām. Kad pēdējos rallijos, pierakstot trasi, tev zvana pa darbu un ir jākārto citas lietas, tas nav īsti pareizi (smejas). Sarmas rallija laikā arī, kārtojot paralēli darba lietas, jutu, ka esmu aizpeldējis un, pārbaudot ātrumposmu, sev uzdevu jautājumu – ''Ko tu te esi sarakstījis'' (smejas). Šīs lietas ir jāmācās nošķirt. Bet braukt joprojām gribas un iespēju robežās noteikti būsim redzami trasē.