Igaunijas pilsētā Rakverē piektdienas vakarā tika dots starts Igaunijas rallija čempionāta ceturtajam posmam - Viru rallijam. Jau ziņojām, ka uz šo ralliju devās septiņas latviešu ekipāžas - Jānis Vorobjovs/Guntars Zicāns, Jānis Berķis/Edgars Čeporjus, Ralfs Sirmacis/Māris Kulšs, Gatis Vecvagars/Aivars Stolders (rallijā atgriežas pēc ilgākas pauzes), Edgars Balodis/Ivo Pūķis, Valters Kļaviņš/Māris Višinskis un Guntis Lielkājis/Vilnis Miķelsons.
Uzreiz jāsāk ar to, ka uz starta neizgāja viens no ātrākajiem N4 grupas braucējiem, igaunis Kaspars Koitla. Pirmajā dienā sportistiem bija jāveic tikai četri posmi, kas kopā sastādīja 20 kilometrus. Pirmajā posmā ātrākais bija Rainers Aus, aiz sevis atstājot Muraku un Grosu. Ceturtais palika Vorobjovs. Diemžēl pirmajā posmā ātrumkārbas defekta dēļ izstājās Gatis Vecvagars. Otrajā posmā Gross uzņēma apgriezienus un bija ātrākais braucējs trasē. Otrais palika Aleksejs Lukjanuks.
Rainers Aus. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
Līdz ar to pēc diviem posmiem vadībā bija Gross, kuram sekoja Lukjanuks un Murakas. A6 klasē otrais bija Sirmacis, bet E10 klasē pirmais tobrīd bija Berķis. Diemžēl nedaudz vēlāk Berķa automašīnai nolūza pusass un ekipāža bija spiesta izstāties. Tāpat pēc otrā posma izstājās Rauls Jēts.
Trešais un ceturtais bija pilsētas ātrumposms. Arī tajā visiem pa priekšu brauca Gross, kurš tādējādi atrāvās no saviem konkurentiem. Līdz ar to pēc pirmās dienas līderis Gross, otrais Karls Krūda, bet trešais - vēl viens igaunis Aus. Sestie pēc pirmās dienas ir Vorobjovs/Zicāns. 21. vietā absolūti, bet otrais A6 klasē ir Sirmacis.
N3 klases līderis Markus Abrams. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
''Viss kārtībā. Varbūt pilsētu varējām nobraukt nedaudz labāk, taču, ja tā apdomā, tad pirmajā dienā baigi skriet un riskēt nav tas labākais, jo visi galvenie notikumi jau būs rīt,'' pēc pirmās dienas portālam Go4speed atklāja Guntars Zicāns. ''Tagad mums ir arī laba starta pozīcija rallija otrajai dienai. Pirms rallija mašīna bija Somijā, kur tai tika nomainītas dažas lietas, kā arī dzinējs tika saregulēts. Tagad viss ir kārtībā un jauda ir atgriezusies.''
Jautāts par otrās dienas posmiem, Zicāns turpina: ''Otrajā dienā gandrīz katrā posmā ir iekļauts asfalts. Ja nemaldos, tad no 100 kilometriem kādi 30 kilometri būs asfalts. Tāpat interesanti būs paskatīties kā ies septītajā, astotajā un vienpadsmitajā posmā, kur daudz būs jābrauc pa krosa trasi. Bet visam ir jābūt kārtībā.''
Jānis Vorobjovs. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
''Labi gāja, viss kārtībā,'' portālam atklāj Ralfs Sirmacis. ''Jāsaka, ka pirmajos divos posmos mums ļoti slīdēja, jo mēs šo ralliju braucam ar lietotām riepām. Jāpiebilst, ka kuriozs atgadījums notika pirms pilsētas posma, jo salūza tramplīns, tāpēc mums viņš bija jāabrauc. Rīt būs ļoti prātīgi jābrauc, jo ir daudz bedru. Cīnīsimies un tad jau manīs, kā viss izvērtīsies, taču baigi neskriesim, jo šis rallijs mums vairāk ir kā sagatavošanās Kurzemes rallijam.''
Rezultāti pēc pirmās dienas:
| 1. |  |
G.Gross | Ford Focus WRC | 12:46.6 |
| 2. | |
K.Krūda | Ford Fiesta S2000 | +26.8 |
| 3. | |
R.Aus | Mitsubishi Lancer Evo IX | +31.2 |
| 4. | |
R.Murakas | Mitsubishi Lancer Evo X | +31.3 |
| 5. | |
T.Korge | Mitsubishi Lancer Evo IX | +32.3 |
| 6. |  |
J.Vorobjovs | Mitsubishi Lancer Evo X | +33.4 |
| 7. | |
S.Plangi | Mitsubishi Lancer Evo X | +35.9 |
| 8. |  |
A.Lukjanuks |
Mitsubishi Lancer Evo IX | +36.4 |
| ... | ... | ... | ... | ... |
| 21. | |
R.Sirmacis | Ford Fiesta R2 | +1:30.6 |
| 30. | |
E.Balodis | Renault Clio | +2:08.0 |
| 45. | |
G.Lielkājis | Lada Samara | +2:40.8 |
| 46. | |
V.Kļaviņš | Honda Civic Type R | +2:45.6 |
