Pēdējās Krievijas rallija sacensībās daudzu cilvēku uzmanību piesaistīja Pāvels Šerbakovs, kurš startēja ar ''Lada Granta Proto'' automašīnu. Aizvadītajā Karēlijas rallijā Šerbakovs ar ''Lada Granta'' spēja izcīnīt sesto vietu, bet nesen notikušajā Jakimas rallijā Šerbakovs ieņēma otro vietu, 14,4 sekundes zaudējot Dmitrijam Voronovam (''Mitsubishi Lanver Evo IX'').
Foto: No sportista privātā arhīva
Kā pēc testiem portālam Go4speed pastāstīja Grjazins, tad šī esot bijusi interesanta pieredze, un ka šim auto ir perspektīvas
Foto: No sportista privātā arhīva
''Dodoties uz mājām no Lapzemes rallija, mani uzaicināja uz testiem, lai varētu dot savas atsauksmes par šo ''Lada Granta'' auto, kas ir pilnībā uzbūvēta no nulles. Komanda pati uzprojektēja un pati uzbūvēja šo auto. Jāsaka, ka komanda šo mašīnu vēl tikai apgūst, jo tā ir svaigi uzbūvēta, tāpēc arī viņi mani palūdza, lai es dodu kādas atsauksmes un varu salīdzināt to ar R5 auto. Aizvadīju vienu pilnu testu dienu, un jāsaka, ka biju patīkami pārsteigts par šo rallija automašīnu. Devu savas atsauksmes, ierosinājumus, ko varētu uzlabot, lai auto būtu ātrāks, un puiši to visu piefiksēja. Varēja lieliski redzēt, ka viņi to visu dara ar lielu entuziasmu un saprot to drēbi. Interesanta pieredze, jo kopā centāmies analizēt un saprast, kas auto būtu jāuzlabo, lai tas būtu vēl ātrāks. Kopumā varu teikt, ka auto brauc normāli un šim auto ir perspektīvas, taču, protams, vēl priekšā daudz darbu, testu,'' tā Nikolajs Grjazins.
Kā pēc vieniem testiem atzina Šerbakovs, tad ''Dinamika un ātrums līkumos daudz augstāks nekā ar ''Mitsubishi Lancer Evo''. Savējiem - 75 000 eiro. Par šādu naudu plānojam būvēt līdzīgas mašīnas, ar kurām pozitīvas emocijas garantētas.''
Pāvels Šerbakovs Jakimas rallijā:
Grants testi:
