Foto: STARD
Neste World RX of Latvia posma laikā Rīgas Motormuzejā tika prezentēta jaunā elektriskā rallijkrosa automašīna, kas zināma ar izstrādes nosaukumu Projekt E. Kā ziņots iepriekš, Projekt E ietvaros izstrādātie elektriskie rallijkrosa auto 2020. gada dosies trasē atsevišķos Eiropā notiekošos Pasaules RX posmos.
Kā atklāja austriešu uzņēmumam STARD vadītājs Manfrēds Štols, tad ''Labā ziņa ir tā, ka elektriskajai rallijkrosa mašīnai būs par 60% lētākas braukšanas izmaksas, jo šim auto nav nepieciešams sajūgs, turbo un daudzas citas lietas, kas ir laba ziņa komandām, kurām vienmēr ir ierobežoti līdzekļi. Izmaksām ir jābūt maksimāli mazākām, un uz to mēs arī ejam. Mēs, STARD, nebūsim kā komanda, bet gan kā tehnikas piegādātājs, jo mēs negribam cīnīties ar saviem klientiem. Mēs gribam palīdzēt komandām, lai čempionāts būtu lieliski noorganizēts. Atsauksmes par jauno auto ir ļoti labas, tāpēc domāju, ka nākamsezon varētu startēt no 12 – 15 elektriskajām rallijkrosa mašīnām. Izbraucot ar šo jauno auto, nevaru vārdos aprakstīt, cik patīkami ir ar to braukt.”
Kā atklāja austriešu uzņēmumam STARD vadītājs Manfrēds Štols, tad ''Labā ziņa ir tā, ka elektriskajai rallijkrosa mašīnai būs par 60% lētākas braukšanas izmaksas, jo šim auto nav nepieciešams sajūgs, turbo un daudzas citas lietas, kas ir laba ziņa komandām, kurām vienmēr ir ierobežoti līdzekļi. Izmaksām ir jābūt maksimāli mazākām, un uz to mēs arī ejam. Mēs, STARD, nebūsim kā komanda, bet gan kā tehnikas piegādātājs, jo mēs negribam cīnīties ar saviem klientiem. Mēs gribam palīdzēt komandām, lai čempionāts būtu lieliski noorganizēts. Atsauksmes par jauno auto ir ļoti labas, tāpēc domāju, ka nākamsezon varētu startēt no 12 – 15 elektriskajām rallijkrosa mašīnām. Izbraucot ar šo jauno auto, nevaru vārdos aprakstīt, cik patīkami ir ar to braukt.”
Foto: Neste World RX of Latvia
Viens no pirmajiem, kurš izmēģināja šo jauno auto, bija latviešu sportists Jānis Baumanis. ''Pirmajā aplī, kad braucu ar mediju pārstāvi, braucu nedaudz piesardzīgi, bet tāpat emocijas gāja pāri malām. Tu nospied gāzi, tev nevajag pārslēgt ātrumus, un auto iet, iet un iet uz priekšu. Auto ir ļoti ātrs, jo 200 km/h var sasniegt bez liela jaudas zuduma. Satriecošas sajūtas – mans smaids pēc pirmā brauciena uz lūpām turēsies vēl pāris dienas.''
Zināms, ka Projekt E izmantos „REVelution” elektroauto jaudas agregātu, kas nodrošinās aptuveni 450kW (613zs) kopējo jaudu, 1100Nm griezes momentu un 240km/h maksimālo ātrumu.
''Projekt E automašīnas būs aizraujošs papildinājums Pasaules RX sacensību nedēļas nogalēm atsevišķos posmos nākamgad. Šīs sacensības demonstrē IMG apņemšanos ieviest nākotnes tehnoloģijas rallijkrosā. Auto pasaule mainās, un mēs esam gatavi mainīties tai līdzi,” stāsta Pols Belamijs, IMG Motorsports vecākais viceprezidents
Elektriskās rallijkrosa mašīnas prezentācija:
Pirmie testi Biķernieku trasē:
Pirmie testi Biķernieku trasē un braucēju komentāri:
