Foto: Ekrānšāviņš
Jau ziņojām, ka šogad Pasaules rallijkrosa čempionātā (Pasaules RX) ar jaunu ''Ford Fiesta RX Supercar'' automašīnu STARD komanda sastāvā startēs Jānis Baumanis. Iepriekš portālam Go4speed Jānis stāstīja, ka ''Šogad mums ir atnācis palīgā 'Ford'. Nav mums pilns rūpnīcas atbalsts, bet ir palīdzība inženierijas un tehniskajās lietās, kas ļoti atvieglo dzīvi. ''Ford'' mums ļoti palīdzēja ar aerodinamikas risinājumiem, ar virsbūves detaļām, spoileriem u.t.t. Auto izstrādes procesā strādāja daudzi cilvēki, lai šo auto padarītu par konkurētspējīgāku. Tāpat ļoti daudz tehniskajā ziņā palīdz balstiekārtu ražošanas uzņēmums TEIN. Pateicoties šiem un citiem atbalstītājiem, varu teikt, ka šis gads ir vieglāks nekā iepriekšējie. Kāds šis auto būs dzīvē, sacenšoties trasē ar 'Audi' un 'Peugeot' un Hundai, kā arī pārējām uzlabotām mašīnām, rādīs laiks. Šobrīd kaut ko grūti prognozēt.''
Pēc aizvadītājiem testiem Jānis Baumanis portālam atzina, ka jau šobrīd sajūtas ar jauno auto esot lieliskas. ''Aizvadījām divas testu dienas Austrijā, kur izmēģinājām jauno automašīnu, kas par kādiem 90% ir uzbūvēta no nulles. Protams, gan inženieriem, gan man pirms pirmajiem testiem bija neziņa, kā būs un ko sagaidīt no jaunā auto, taču, nobraucot pirmos trīs iesildīšanās apļus, sajutu milzīgu atšķirību starp šo un manu iepriekšējo automašīnu. Šis jaunais auto jau ir ātrāks par pagājušā gada auto, bet, protams, priekšā vēl daudz darba, lai noslīpētu visas nianses, kas mūs var padarīt tikai ātrākus. Tas, ko komanda paveica šajā ziemas pārtraukumā, ir milzīgs solis uz priekšu. Kāda būs rezultātu starpība, salīdzinot ar trasēm, kurās esam braukuši, šobrīd neņemos spriest, bet sajūtas jau šobrīd, salīdzinot ar pagājušo gadu, ir labākas, kaut arī auto vēl nav attīstīts līdz galam. Protams, jāņem vērā fakts, ka pārējie dalībnieki arī nav gulējuši ziemas miegā.''
''Jau pēc pirmajiem braucieniem smaids bija uz lūpām. Nezinu, vai tā bija laimes sajūta, bet pēc tā brauciena tu apzinies, ka viss notiek pareizajā virzienā. Ir patiess prieks par šo jauno auto, taču, protams, ar to mūsu darbs nebeidzas. Tagad gan man, gan inženieriem ir nedaudz laika pastrādāt, padomāt, ko un kā vēl var uzlabot. Inženieriem būs nedaudz laika, lai pēc maniem novērojumiem un sajūtām trasē analizētu un atrastu vēl pāris tās lietas, kuras vajag novērst vai uzlabot. Līdz pirmajai kvalifikācijai man vēl ir atlikuši trīs oficiālie treniņi (katros treniņos pa četriem apļiem). Tas nav maz, lai atrastu pēdējos uzlabojumus un lai veiktu tā saucamo Fine Tuning, bet ir jābūt precīziem, un inženeriem tas nav viegls uzdevums. Pirmajā posmā visi dalībnieki būsim vienādās pozīcijās, jo šajā Abū Dabī trasē neviens iepriekš nav braucis, tāpēc būs interesanti.''
