Latvijas krosa braucējs Edijs Ošs aizvadījis RX Academy sacīkstes Norvēģijā, gūstot izcilu pieredzi gan ledus braukšanā, gan braucienu un to datu analīzē. Kā ziņo autocross.lv, tad, lai gan finālā Edijam tikt neizdevās, pat gana pieredzējušam sportistam piedzīvotais ir liels ieguvums karjerā.
Edijs desmit dalībnieku konkurencē debijas braucienā – pirmajā kvalifikācijā – guva astoto pozīciju, otrajā braucienā kāpināja tempu un bija sestais, bet trešajā braucienā atzina zaudētu startu un vairākas pieļautas kļūdas, rezultāta septītā vieta. Pēc trim kvalifikācijām Ošs bija sestajā vietā, stājoties uz starta savā pusfinālā no trešās vietas. Finālā tikt neizdevās, taču tas nemazināja kopējo braucēja sajūsmu par piedzīvoto.
“Šajā sacīkstē visu laiku bija jābrauc ar vēsu prātu, kas ne vienmēr izdevās, piemēram, trešajā kvalifikācijā,” saka Edijs Ošs. “Pazaudēju startā, līdz ar to tālākais brauciens bija notrakots un kļūdu pilns. Taču datu analīze rādīja, ka vairākas trases vietas biju sācis braukt daudz pareizāk nekā sākumā. Komanda un tās darbs lieliskā līmenī, ir daudz informācijas un datu no braucieniem, ko analizēt. Sapratu, ka starts šajā trasē ir 90% no rezultāta – ja tas neizdodas, cīņa zaudēta. Mašīna pilnīgi citāda nekā tās, ar kurām esmu braucis. Elektriskais gāzes pedālis ir ar ļoti šauru diapazonu. Uz ledus tas bija viens no galvenajiem uzdevumiem, atrast pareizo apgriezienu daudzumu. “Gāzi grīdā” šeit nedarbojas, tikai filigrāna braukšana. Attiecīgi, tas attiecas arī uz startu, ko gan tā arī “neatradu”. Taču, kā teicu, ļoti laba pieredze, gan par komandas darbu, gan par mašīnu.”
Foto: No sportista privātā arhīva
“Interesanti, ka cīņas ar katru braucienu kļuva arvien asākas, sadursmju kļuva vairāk. Taču, neraksturīgi man, mašīnai finišā neviena skrambiņa! Finālā netiku, taču uz dienas beigām droši turējos kopējā barā un jutu mašīnu. No rīta pat līdz startam nevarēju aizbraukt, slāpa nost, taču beigās bija sajūta, it kā būtu visu sezonu braucis ar šo auto. Šī bija mana labākā pieredze manā sportista karjerā. Fantastisks salikums, kā izjust mašīnu un to darīt uz ledus. Kopumā par šo pasākumu man jāsaka paldies Reinim Nitišam, kurš nepakautrējās man piezvanīt ceturtdienas vēlā vakarā un noorganizēt man šo sacīksti. Izrādās, autosportā arī šādi kārtojas lietas!”
