Pirms došanās uz Kanādu, kur notiks kārtējais pasaules rallijkrosa čempionāta posms, Reinis aizvadīja dažādus treniņus, starp kuriem bija arī rallija treniņi. Tieši ar šo treniņu palīdzību Reinis cer uzlabot savu ātrumu un pārliecību dažās vietās, kas līdz šim īsti nebija padevušās un kur tika zaudētas vērtīgas sekunžu simtdaļas.
''Vairākās trasēs ir vietas, kas prasa ātras un garas sānslīdes, bet šie elementi nav mana stiprā puse. Tāpēc nolēmām kopā ar Māri un Pēteri Neikšāniem aizvadīt testus, kur strādājām pie ātru un nepārredzamu līkumu izbraukšanas un precīzas sānslīdes kontroles. Ar manu braukšanas stilu ātri varu izbraukt 80% no trases, bet 20 % prasa rallija stila iemaņas, kur mana pieredze vēl nav pietiekama,'' sarunā ar portālu Go4speed stāsta Reinis Nitišs.
Nitišs pie rallija mašīnas stūres. Foto: Neiksans Rally Sport
''Prieks, ka ar katru braucienu izdevās uzlabot savu sniegumu. Jā, kļūdas bija gan pirms, gan pēc testiem, taču treniņu sesijas beigās to skaits bija ievērojami mazāks. Vairākkārt izdevās pārvarēt sevi un atrast vēl ātrākas braukšanas slieksni. Līdz šim vietās, kas bija ātras un ar lielām sānslīdēm, kā arī dažos ļoti asos līkumos, bija grūti uzticēties sev un izprast, kā to pareizi un ātri izdarīt. Esmu pateicīgs Mārim un Pēterim par padomiem un zinu, ka šāda pieredze uzlabos manu sniegumu turpmākajos rallijkrosa posmos un izšķirošs brīdos varēšu jaunās iemaņas likt lietā.''
Uz jautājumu, kā bija braukt ar stenogrammu, Reinis atklāj, ka sākumā nedaudz bija jocīga sajūta, taču jau pēc pāris braucieniem viss esot bijis kārtībā. ''Jā, šajos testos pirmo reizi braucu ar stenogrammu, taču ātri apradu un viss bija labi. Tā bija jauna, bet ļoti interesanta pieredze. Domāju, ka šie nebija pēdējie testi un mēs turpināsim strādāt, lai uzlabotu manu sniegumu Pasaules čempionātā,'' nobeidz Nitišs, kurš saka lielu Paldies abiem Neikšāniem.
Foto: Neiksans Rally Sport
Tikmēr Māris sarunā ar šo rindu autoru atklāja, ka Reinis testos esot izpildījis visus uzdevumus un visas tās lietas, kas bija jāizpilda. ''Nitišam uzdevumi bija dažādi un, izanalizējot Reiņa sniegumu šīs sezonas rallijkrosa posmos, treniņu plānu galvenokārt sastādīja Pēteris Neikšāns. Es, savukārt, Reinim vairāk sniedzu atbalstu ar praktisko pusi, braucot pats pie stūres, sēžot blakus un analizējot telemetrijas datus. Kopumā varu teikt, ka tās lietas, kuras Reinim vajadzēja pastāstīt, parādīt un izmēģināt, mēs izpildījām un mums viss labi izdevās. Galvenokārt mēs iemēģinājām plašāku un drošāku braukšanas stilu, kā arī pieslīpējām ātros līkumus,'' stāsta Māris Neikšāns.
Foto: Neiksans Rally Sport
''Reinis ir pieredzējis sportists, tāpēc viņš visu ātri apguva. Reinim kā pamata bāze ir kartinga skola, kas dod labas zināšanas un iemaņas braukšanai uz asfalta seguma, taču pietrūkst krosā un rallijā apgūstamās iemaņas un pieredze ar pilnpiedziņas mašīnu.''
''Viņam ir ātrs, labs un drošs braukšanas stils, bet manā skatījumā ir vietas, kur ir iespējams izbraukt savādāk. Kamēr nebūs iemaņu un pārliecība par sevi, lai brauktu agresīvāk un ar plašāku sānslīdi, tikmēr vairākās trases vietās tiks zaudētas sekundes desmitdaļas. To arī šajos treniņos mēģinājām apgūt. Kā tas reāli darbosies dzīvē, to vēl redzēsim kādā no nākamajiem posmiem. Ceru, ka šīs iemaņas, kuras paspējām apgūt, izpaudīsies braucot barā vai citos apstākļos, kad nebūs iespējams braukt pa ideālo trajektoriju.''
Foto: Neiksans Rally Sport
Māris atzīst, ka arī turpmāk gatavs palīdzēt Reinim, lai viņš varētu uzlabot savu sniegumu. ''Esam nolēmuši turpināt treniņu procesu. Man ir liels gods, ka Reinis un viņa tēvs Aigars Nitišs ir izvēlējušies mani kā treneri gatavošanās procesam tik augsta līmeņa sacensībām. Centīšos maksimāli palīdzēt un nodot visas savas zināšanas, kuras esmu uzkrājis 15 gadu laikā autosportā,'' nobeidz Neiksans Rally Sport komandas vadītājs Māris Neikšāns.
