Autosporta portāls

Pavisam kopā uz starta sestdien izies 14 braucēji, lai arī sākotnēji bija plānots, ka startēs 18 sportisti. Izloze lēma, ka pirmajā braucienā startēs četri braucēji. Otrajā braucienā no ceturtās pozīcijas trasē dosies EKS komandas braucējs Ronalds Baldiņš, bet piektā starta pozīcija jeb ārmala šī brīža Euro RX1 klases līderim Antonam Marklundam. RX2e klasē Roberts Vītols trasē dosies pirmajā braucienā no ārmalas.

Tikmēr trešajā braucienā no pirmās starta vietas startēs Jānis Baumanis, kurš šobrīd Euro RX1 klases kopvērtējumā ieņem otro vietu.

Tikmēr World RX braucēji savas starta vietas pirmajai kvalifikācijas kārtai noskaidros pēc SuperPole braucieniem, kur katram braucējam būs paredzēts viens lidojošais aplis (jāstartē no vietas).
Atgādināsim, ka šogad World RX dalībnieki startē ar elektroauto, kuriem Latvijā paredzēts tikai otrā sacīkšu nedēļas nogale elektrificētās ēras vēsturē. RX1e automašīnas būs jaudīgākās un apveltītas ar ātrāko paātrinājumu, kāds līdz šim pieredzēts trasēs – līdz 100km/h lielam ātrumam tās var paātrināties nieka 1,8 sekundēs jeb ātrāk kā Formula 1. Katrā mašīnā uzstādīti divi elektromotori, kas rada 500 kilovatu jaudu (pielīdzināma 680 zirgspēkiem). Elektromotoru griezes moments sasniedz 880Nm.
Piektdien RX1e un RX2e braucēji aizvadīja treniņus (katrs pa diviem apļiem), kur bija gan avārijas, gan arī sagriešanās. Jāpiezīmē, ka trasē grants sekcijā ir jauns segums, kas trasi padarīja slidenu, tāpēc sestdien (vismaz rīta cēlienā) noteikti sagaidāmas aizraujošas un neprognozējamas cīņas.