Autosporta portāls

Štols ar ''Ford Fiesta ElectRX'' automašīnu, kas bija tādas pašas specifikācijas auto, kādu vēlāk šogad redzēsim Projekt E seriālā, piedalījās Ungārijas rallijkrosa sacensībās. Bijušais WRC pilots, kurš rallijkrosā nav braucis vairāk kā piecus gadus, uzrādīja ļoti konkurētspējīgus laikus, izrādot sīvu cīņu ungāru pilotam Tamašam Karajam (startēja ar jaunu Audi S1 Supercar automašīnu), kurš ir regulārs braucējs Eiropas rallijkrosa čempionātā.
Štols bija ātrākais pirmajā kvalifikācijā, bet pēc visiem kvalifikācijas braucieniem Manfrēds bija otrais. Savu pusfinālu Štols uzvarēja, kas viņam finālā ļāva startēt no pirmās rindas. Finālā Štolam padevās labs starts, kas ļāva kontrolēt visu braucienu, kas finišā viņam ļāva izcīnīt uzvaru, aiz sevis atstājot Karaju.

''Esmu pārliecināts, ka šodien mēs esam pārrakstījuši vēsturi kā pirmā pilnībā elektriskā rallijkrosa automašīna nacionālā rallijkrosa čempionāta posmā, un papildus tam izcīnīt uzvaru, to visu padara divtik jauku," portālam Motorsport.com saka Manfrēds Štols.
''Šī uzvara ir pateicoties manai komandai un visiem puišiem, kuri tik smagi strādājuši pie šī projekta. Nākotne sākas tagad, un ar nepacietību gaidu tās turpinājumu."

''Mēs vispār nekoncentrējāmies uz regulējumiem, mēs neplānojām cīnīties par labiem laikiem, nemaz nerunājot par uzvaru, it īpaši ņemot vērā to, cik ātrs ir Karais un cik labi viņš zina šo trasi. Bet dienas beigās mēs visi esam sacīkšu braucēji, un mēs vēlamies darīt to pēc iespējas labāk. Tehniski mašīnai viss bija ideāli. Grūtāki apstākļi mums, kādi bija šajās sacīkstēs (gaisa temperatūra bija +35 grādi), nevarēja būt, un ir ļoti patīkami, ka mēs varējām uzvarēt savās pirmajās sacīkstēs ar elektrisko automašīnu," saka Mihaels Sakovičs, STARD izpilddirektors un galvenais inženieris.