Īsi pirms jaunās rallija sezonas noskaidroti ''OKartes Autosporta Akadēmija" (OAA) otrā gada dalībnieki. Atgādināsim, ka OAA mērķis ir dot Latvijas talantīgākajam jaunajam rallija braucējam iespēju attīstīt savu autosportista karjeru no iesācēja līmeņa līdz pat pasaules čempionātam. Kā portālam pastāstīja OAA preses sekretārs Mārtiņš Dzenītis, tad šogad dalībai ''OKartes Autosporta Akadēmijā" izvēlēts 21 Latvijas jaunais autosporta talants - viņi cīnīsies par pilnībā apmaksātu sezonu Latvijas rallija čempionātā ar ''Ford Fiesta R2'' automašīnu.
Ja pagājušajā gadā pie teikšanas tika visi jaunieši, kuri pieteicās, tad šogad tika nolemts dalībnieku skaitu limitēt. Pēc pretendentu individuālajām pārrunām, kurās tika vērtēta jaunieša motivācija, kā arī iepriekšējie rezultāti autosportā, no 31 pieteikuma dalībai OAA tika apstiprināts 21 jaunais autosporta talants.
Galvenā balva - pilnībā apmaksāta sezona Latvijas rallija čempionātā ar ''Ford Fiesta R2'' automašīnu. Foto: Valdis Zāgeuss, Go4speed
Otrais jaunums šogad - ļauts piedalīties arī kartingistiem, un šo iespēju izmantojuši vairāki jaunie talanti. OAA šosezon iekļuvuši četri kartingu braucēji! Deviņi dalībnieki pārstāv sprinta disciplīnas - vasaras autosprintu un rallija supersprintu. Akadēmijā iekļuvuši arī pa trim rallija un rallijkrosa braucējiem, kā arī divi folkreisa sportisti.
Trešais jaunums 2012. gada sezonā - visiem sportistiem būs jāiziet fiziskās pārbaudes Latvijas Olimpiskajā Vienībā, un fiziskā kondīcija būs viens no faktoriem, ko vērtēs žūrija, izvēloties desmit finālistus. Žūrija izvērtēs arī OAA dalībnieku sportiskos rezultātus, sniegumu speciāli rīkotajās atlases sacensībās, aktivitāti sociālajos tīklos un sniegumu mediju testos.
''Esmu pateicīgs OAA par sniegto iespēju startēt Latvijas rallija čempionātā profesionālas rallija komandas sastāvā," stāsta 2011. gada OAA uzvarētājs Mārcis Ķenavs. ''Nekad nebiju braucis ar tik lielisku rallija tehniku kā ''Ford Fiesta R2'', turklāt komandas treneri un tehniskais personāls man ļāvuši saprast, kas nepieciešams, lai kļūtu par tiešām ātru rallija braucēju. Man prieks, ka jaunie dalībnieki ir motivēti sasniegt visaugstākos mērķus autosportā, un esmu pārliecināts, ka OAA viņiem palīdzēs šo mērķu īstenošanā!"
Pagājušā gada trīs ātrākie braucēji - Mārcis Ķenavs (vidū), Kārlis Nebars (no kreisās) un Ralfs Sirmacis. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed
Savukārt OAA direktors Dainars Dambergs par šī gada dalībniekiem saka: ''Visi jaunieši ir ar degsmi cīnīties un sasniegt augstus rezultātus! Domāju, ka mums būs ļoti grūti izvēlēties fināla desmitnieku. Šī gada jaunais formāts ar mazāku dalībnieku skaitu ļaus detalizētāk novērtēt katru dalībnieku atsevišķi, kā arī pievērst vairāk uzmanības katra jaunieša apmācībai."
2012.gada OKartes Autosporta Akadēmijas dalībnieki numuru secībā
1.Kristaps Gasparovičs (21 gads, Jelgava): Lieliskus vietējos un starptautiskos panākumus guvušais kartinga braucējs šogad startēs arī folkreisā un supersprintā
2.Ģirts Vītiņš (18 gadi, Valmiera): 2011.gadā uzvarēja supersprinta kausa junioru vērtējumā, bet šosezon startēs rallija un rallijsprinta sacensībās
3.Kristaps Feldmanis (16 gadi, Rugāji): Jaunietis šogad jau ieguvis sudraba medaļu Latvijas ziemas sprinta čempionātā, bet vasarā startēs supersprinta sacīkstēs
4.Dāvis Tobiass (17 gadi, Ķeipene): Pērnā gada Ziemeļeiropas čempions kroskartos šogad nolēmis pārkāpt uz automašīnu un startēt rallijkrosā
5.Emīls Blūms (19 gadi, Rauna): Pagājušogad bija viens no ātrākajiem supersprinta sacīkstēs, bet šogad debitēs rallijsprintā un autorallijā
6.Kristaps Laipnieks (20 gadi, Rīga): Pērn debitēja supersprintā ar aizmugures piedziņas VAZ, bet šogad šajā disciplīnā vēlas pierādīt sevi ar VW Golf automašīnu
7.Mārcis Aizkalns (22 gadi, Jelgava): Pērn startēja vasaras sprintā, bet kopš šī gada nolēmis piedalīties supersprinta un rallijsprinta sacensībās.
8.Rūdolfs Grahoļskis (19 gadi, Talsi): 2011.gadā finišēja trešais rallija supersprinta kopvērtējumā, bet šogad nolēmis startēt rallija sacensībās
9.Rūdolfs Bogens (21 gads, Cēsis): Iepriekšējā sezonā spilgti debitēja folkreisā, izcīnot arī uzvaras. Šogad vēlas uzvarēt šajā sporta veidā sezonas kopvērtējumā!
10.Reinis Trūps (17 gadi, Rīga): autosportā sprinta disciplīnās debitēja pagājušogad, bet šosezon nolēmis braukt supersprintā un, iespējams, rallijsprintā
11.Andris Orniņš (23 gadi, Rīga): Līdz šim labus sasniegumus guvis OpenKart kartingu sacensībās, bet šogad nolēmis izmēģināt arī citus autosporta veidus
12.Oto Patmalnieks (15 gadi, Gulbene): Šoziem pārsteidza ar savu ātrumu Latvijas ziemas sprinta čempionātā, bet vasarā startēs supersprintā
14.Ingus Kalniņš-Kalenieks (21 gads, Liepāja): Pērn ar VAZ 2101 lieliski startēja supersprintā, kļūstot par vicečempionu. Šī gada mērķis - supersprinta čempions!
15.Toms Ziedāns (17 gadi, Nereta): 2011.gadā debitēja autokrosā un uzvarēja vienā Latvijas čempionāta posmā. Šosezon brauks autokrosā un rallijkrosā
16.Sandis Džeriņš (17 gadi, Vecpils): Pagājušogad startēja folkreisā, izcīnot vienu uzvaru. Šogad turpinās startēt šajā disciplīnā.
17.Edgars Grīnītis (22 gadi, Roja): 2011.gadā iekļuva „OKartes Autosporta Akadēmijas" finālā, pateicoties līdzjutēju balsojumam. Šogad startēs supersprintā
18.Jānis Kārkliņš (21 gads, Kuldīga): Neapšaubāmais rallija talants pēc nesekmīgas 2011.gada sezonas šogad centies reabilitēties Latvijas rallija čempionātā
19.Raivo Luhse (21 gads, Rīga): Pēc vairāku titulu izcīnīšanas kartingā šosezon nolēmis debitēt lielajā autosportā - supersprintā un, iespējams, rallijsprintā
20.Reinis Nitišs (16 gadi, Jēkabpils): Pērn Reinis kļuva par Igaunijas čempionu rallijkrosā, bet šogad startēs Ziemeļeiropas un Eiropas rallijkrosa čempionātos
21.Mārtiņš Lapiņš (18 gadi, Jēkabpils): panākumiem bagāts kartingists, kurš nākotnē vēlas startēt rallijā. Šogad brauks kartingā un supersprintā
22.Ēriks Ozoliņš (19 gadi, Tīnūži): Iepriekš ar labiem sasniegumiem piedalījies vasaras sprintā un supersprintā, bet šogad vēlas debitēt arī rallijsprinta sacensībās
