Mārcis Ķenavs. Foto: Aigars Tīdmanis, Go4speed.lv
Par pirmās O!Kartes Autosporta Akadēmijas (OAA) uzvarētāju šogad kļuva Mārcis Ķenavs, kas savā īpašumā ieguva unikālu balvu - pilnībā apmaksātu 2012. gada Latvijas rallija sezonu. Līdz jaunajai rallija sezonai nav vairs atlicis daudz. Lai arī Mārcim nākamajā sezonā braukšana LRČ jau ir nodrošināta, sportists nesēž rokas klepī salicis un neskaita dienas līdz jaunās sezonas sākumam. Darbu ir daudz. Kamēr citi sportisti vēl tikai meklē iespējas startēt rallijā vai arī aktīvi skrūvē savus kaujas zirgus, Mārcis ticis pie jauna stūrmaņa un trenera, ar kuru arī nopietni tiek strādāts.
"Iepriekšējam stūrmanim, manam tēvam, īsti vairs nebija laika, tāpēc jau pirms OAA fināla mēs izlēmām, ka nākamajā gadā mainīsim sastāvu. Nolēmām meklēt profesionālu stūrmani, kā rezultātā nonācām pie Aleksandra Innusa. Nedaudz izbraucām, sadarbība izvērtās veiksmīga un nolēmām turpmāk strādāt kopā," portālam Go4speed.lv stāsta Mārcis Ķenavs.
2011. gada rallijsprinta sezona. Foto: Aigars Tīdmanis/Go4speed
Protams, lai gūtu panākumus, ir jātrenējas. Lai treniņi būtu kvalitatīvāki, nepieciešams treneris. "Jā, tagad mums ar padomu palīdz Ivars Caune (13-kārtējais rallija čempions). Pēc Ivara ierosinājuma, pamainīju savu stenogrammu - ko vajag, bet, ko nevajag tajā pierakstīt, jo, lai brauktu ātri un precīzi, nepieciešama perfekta stenogramma. Ko pamainīju? Tramplīna apzīmēšanas un tramplīna pārbraukšanas nosaukšanas secību. Jo bieži ir nepārredzami tramplīni, kurus pareizi un ātri veicot, var iegūt laiku. Tā kā radikāli savos pieraktos neko neesmu mainījis. Kā teica Caune, tad mana līdzšinējā stenogramma ir laba, tikai piestrādājām pie niansēm, lai to uzlabotu. Precīzāk - tieši pie tramplīniem piestrādājām.''
Uz jautājumu, vai ir vēl lietas, kas sportistam jāuzlabo, Mārcis turpina. "Nav tādas vienas lietas, kas jāuzlabo. Uzskatu, ka man jāuzlabo visas lietas, jo nav tā, ka esmu baigi ātrs un man pirms tam traucēja tikai tehnika. Būs jāpierod pie visa. Jāmācās, daudz jātrenējas un jācer, ka veiksme arī stāvēs klāt."
Lai arī šobrīd Rīgā un tās tuvākajā apkaimē sniega nav, Mārcis kopā ar jauno stūrmani aizvada arī treniņus. ''Uz doto brīdi trenējamies Rīgā, taču pagaidām daudz braukt nesanāk, jo laika apstākļi ir tādi, kādi tie ir. Kad būs sniegs, noteikti trenēsimies nopietnāk, jo tagad ir mīksts segums.''
Okartes Akadēmijas fināla atlase. Foto: Aigars Tīdmanis/Go4speed
Neskatoties uz to, ka Mārcim ir apmaksāta dalība LRČ 2012. gadā, sportists turpina strādāt pie tā, kam agrāk nesanāca laiks. "Salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, tad pēc sezonas biju spiests uzreiz skrūvēt tehniku, taču šogad, zinot, ka nākamgad man ir nodrošināta dalība Latvijas rallija čempionātā, uzdevumi nedaudz mainījušies, jo man tagad ir iespēja arī patrenēties. Tagad varu vairāk strādāt arī pie finansiālajiem jautājumiem, tāpēc arī man bija svarīgi atrast stūrmani, kurš var palīdzēt ar finansēm. Braukšana rallijā ir tikai tā redzamā puse, jo bez tā vēl ir nepieciešams iegādāties rallija licenci, kombinezonu, ķiveres, HANS. Tāpat nauda vajadzīga treniņmašīnas uzkopšanai, riepām (arī ziemas), degvielai, u.t.t.''
Protams, šāda iespēja ir unikāla, tāpēc tā ir jāizmanto par visiem 100%. Kas zina, kad vēlreiz liepājnieks būs tik tuvu pasaules rallija elitei. Prieks, ka arī Mārcis to apzinās. "Jā, tieši tā. Iespējams, šī ir vienīgā iespēja nokļūt WRC Akadēmijā un varbūt pat augstāk, tāpēc tam visam jāpieiet ļoti, ļoti nopietni. Jādara viss tā, lai, neatkarīgi no beigu rezultāta, es ar mierīgu sirdi sezonas beigās varētu pateikt, ka darīju visu, kas bija manos spēkos.''
