Autosporta portāls

''Uz šīm sacensībām absolūti negatavojāmies – devāmies uz tām kā uz izklaides pasākumu, lai labi pavadītu laiku. No sporta automašīnas noslaucījām putekļus, paņēmām četras riepas no viena no saviem pēdējiem rallijiem, uzlikām uz treilera un devāmies uz Raunu (smejas). Pēdējo reizi vasaras rallijā braucu ļoti sen. Jā, esmu pabraucis nedaudz rallijkrosā, bet rallijā nebijām kopā braukuši sen. Arī rallijkrosā man pēdējos gados sanācis atbraukt uz sacensībām, iekāpt auto un uzreiz braukt. Protams, gribētos pirms sacensībām vairāk gatavoties, bet laiks ir tik, cik tas ir. Bet nobraukt arī par minimālo programmu ir vairāk nekā nebraukt vispār,'' sarunā ar portālu Go4speed pēc sacensībām stāsta Mārtiņš Svilis.
Sportists atklāja, ka šajās sacensībās mērķis bija gūt prieku un izklaidēt skatītājus, tāpēc par rezultātu netika domāts. ''Rallijā esam pieraduši braukt platāk, ātrāk, bet šajā minirallijā bija diezgan daudz jānodarbojas ar juvelierizstrādājumiem, lai apbrauktu visus roterus (smaida). Ja runājam par mūsu ātrumu, tad, kā jau minēju, kļūdiņas bija, bet mums kā aktīvi vairs rallijā nestartējušiem uzskatu, ka rezultāti bija labi, lai arī pirms starta bija doma, ka, ja pēc pirmā apļa mūsu rezultāti būs slikti, tad kāpsim mašīnā un brauksim mājās (smejas). Jā, šur tur sanāca pabraukt pa platu, bet, kā jau teicu, braucām sava prieka pēc un iespēju robežās arī izklaidējām skatītājus. Jau ar pirmajiem metriem bija sajūtas, ka varam uzreiz braukt ātri, taču bija kļūdiņas, kas izsita no līdzsvara. Mums arī nebija mērķis par katru cenu cīnīties par augstāko rezultātu, jo otrajā aplī ceļš jau bija diezgan izbraukāts, līdz ar to daudzās vietās atlaidu gāzi, lai taupītu automašīnu. Mums galvenais bija atbraukt un labi pavadīt laiku.''

Neskatoties uz 50 sekunžu sodu, finišā Svilis izcīnīja sesto vietu, sacensību uzvarētājam Kalvim Blūmam zaudējot 58 sekundes. Ja nebūtu šo sodu, visticamāk, Svilis iesaistītos cīņā par uzvaru. Jautāts par saņemtajiem sodiem (kopā 50 sekundes), Mārtiņš atzina, ka ''Pirmajā posmā mums bija pāragrs starts (10 sekunžu sods), bet beidzamajā dopā saņēmām vēl desmit sekundes par izsistu roteri. 30 sekundes saņēmām par nepareizi veiktu ceļu uz servisa parku pēc pirmās sekcijas.''