Autosporta portāls

Šodien, 19. martā, tika aizvadīti Austrālijas Grand Prix kvalifikācijas braucieni. Pirmo reizi kopš 2006. gada ticis mainīts kvalifikācijas formāts, kas jau tagad izpelnījies milzu kritiku gan no braucējiem, gan skatītājiem. 

Jaunie noteikumi nosaka, ka pirmā kvalifikācijas kārta ilgst 16 minūtes gara, otrā 15 minūtes un trešā ilgst 14 minūtes. Katrā kārtā attiecīgi pēc 7, 6 un 5 minūtēm tiek sākts atsijāt lēnākos braucējus un tā ik pa 90 sekundēm lēnākais no trasē esošajiem dalībniekiem pamet trasi. Pirmās kārtas 15 labākie dodas uz otro kārtu, savukārt otrās kārtas Top-8 dodas uz trešo kārtu, starp kuriem beigās paliek divi, kas riņķo pa trasi līdz tiek noskaidrots pirmās starta pozīcijas īpašnieks.

Pirmā kvalifikācijas kārta bija aizraujoša, jo notika cīņas. Arī otrā kārta izvērtās interesanta, taču trešo kārtu var nosaukt vienā vārdā - par "katastrofu", jo vairākums pilotu veica vien pāris apļus un atgriezās boksos. Pēdējās divarpus minūtēs trasē riņķoja vairs tikai ''Mercedes'' komandas pārstāvji Hamiltons un Rosbergs, starp kuriem ātrāko laiku uzrādīja Hamiltons, 0,36 sekundes ātrāks par Rosbergu.

''Tās ir lielākās muļķības, ko esmu redzējis. Nezinu, vai man jāapsveic Toto Volfs un braucēji par izcīnīto pirmo starta rindu. Šāds formāts bija pilnīgi garām. Tas izskatījās kā rakšana tualetē," pēc kvalfikācijas kritiski izteicās Nikijs Lauda.

Neapmierināti bija ne tikai skatītāji no malas, bet arī paši sportisti, tajā skaitā arī kvalifikācijas uzvarētājs Hamiltons: "Mēs jau no sākuma teicām, ka tas nav pareizais virziens, taču, kamēr tas nav izmēģināts, tu nevari neko teikt. Ir labi, ka tu mēģini kaut ko jaunu, bet šis mēģinājums bija kļūdains." 

Tikpat vēss, kā ierasts, bija soms Kimi Raikonens, kurš šodien izcīnīja 4. starta pozīciju: ''Tas nav mans darbs, lai tiesātu, vai tas bija labi vai slikti. Tādi ir noteikumi un tas ir tas, ko viņi grib."