Krievu braucējs Aleksejs Lukjaņuks 2016.gada Eiropas rallija čempionāta (ERČ) sezonu iesāka un pabeidza ar uzvaru, kas viņam ERČ kopvērtējumā deva otro vietu. Šis nebija viegls rallijs, jo sportistiem bija jācīnās ne tikai ar akmeņaino trasi, bet arī ar karstajiem laikapstākļiem. Taču vislabāk ar šiem visiem apstākļiem galā tika Lukjaņuks, kurš izcīnīja pārliecinošu uzvaru.
Arī noslēdzošajā zelta ātrumposmā Lukjaņuks bija ātrākais braucējs trasē, kurš tādējādi papildus 7 000 eiro nopelnīja vēl 25 000 eiro par uzvaru zelta posmā.
''Ir ļoti patīkami sasniegt finišu, jo šis rallijs bija ļoti smags. Jā, bija nelielas mazas kļūdas, taču gan mēs, gan arī auto ar to tika galā. Esmu lepns par komandu un atbalstītājiem. Žēl, ka visas sezonas laikā mums bija tik daudz dažādu problēmu, taču kopumā tagad esmu priecīgs,'' stāsta Aleksejs Lukjaņuks, kurš piebilda, ka visa rallija laikā viņa ekipāža taupīja jaunās riepas, kuras tika uzliktas pirms pēdējā posma, kas arī ļāvis uzvarēt.
Foto: Thomas Fenetre / DPPI
''Šajā sezonā mēs esam demonstrējuši lielisku ātrumu uz dažādiem segumiem un dažādos apstākļos. Jā, bija mums mazas problēmas un kļūdas, taču es negribu sev neko pārmest. Ātrums mums bija, un, lai cīnītos par uzvarām, dažreiz bija jāriskē.''
Jautāts, kā sportists tērēs naudu, krievu pilots atzina, ka viņš šo visu naudu atdos sponsoram. ''Šīs sacīkstes nebija mūsu plānā, tāpēc mūsu atbalstītāji iedeva mums līdzekļus. Taču es viņiem apsolīju, ka šajā rallijā visu savu izcīnīto naudu (kopā Lukjaņuks izcīnīja 32 000 eiro) es viņiem atdošu.''
Tikmēr uz jautājumu, kādi ir sportista nākamā gada plāni, Lukjaņuks zināja teikt, ka ''Šobrīd notiek lielas diskusijas. Protams, gribētu atgriezties ERČ, jo šajos rallijos valda jauka atmosfēra un mēs zinām visus rallijus. ERČ ir ļoti baudāms sacensībās, tāpēc gribētos atgriezties ERČ,” nobeidz Lukjaņuks.
Sezonas kopvērtējums:
| 1. |
Kajetan KAJETANOWICZ |  |
181 |
| 2. | Alexey LUKYANUK |  |
159 |
| 3. | Ralfs SIRMACIS |  |
143 |
| 4. | Bryan BOUFFIER |  |
42 |
| 5. | Jaroslaw KOLTUN | |
41 |
