Autosporta portāls

Artūrs Šimins: ''Pirmo dienu iesākām piesardzīgi, taču sagriezāmies fanu pārpildītajā Zlin pilsētas centrā. Otrās dienas sākumā turējām tempu, taču vienā no ātrumposmiem pārsitām riteni, griežot iekšmalu. Turpinājām braukt vēl kādus 3 km, līdz atradām piemērotu vietu, lai riteni nomainītu. To izdarījām diezgan ātri, taču sekoja citas problēmas: dīvainas metāliskas skaņas no mašīnas motortelpas. Tās bija parādījušās vēl pirms šī dopa, taču kļuva aizvien skaļākas. Nebija vairs iespējams dzirdēt manis lasīto rallija stenogrammu. Abi ar Ralfu pieņēmām lēmumu braukt saudzīgi un lēnām, lai varam tikt līdz finišam un servisa parkam. Mūsu lieliskās komandas mehāniķi mūsu Škodas atbildīgā Jāņa Kupļa vadībā paveica nepaveicamo – konstatēja defektus, kas bija kārbā, to nomainīja un iekļāvās atļautajās servisa laika 30 minūtēs. Lielisks darbs, lieliska komanda! Paldies viņiem!''

''Trešajā rallija dienā pēc pirmā ātrumposma sekoja nepatīkamākā daļa. Vienpadsmitajā ātrumposmā, ļoti šaurā meža ceļā, visticamāk, izvēlējāmies nedaudz par lielu braukšanas ātrumu (120km/h), auto kļuva nevaldāms un sāka slīdēt taisni. Ar mašīnas kreiso priekšējo pusi ietriecāmies kokā un uzmetām kūleni. Palikām uz jumta. Auto momentā aizdegās. Manas durvis bija atspiedušās pret zemi, un tās bija grūti atvērt. Šeit liels paldies jāsaka “H Racing” komandas darbiniekam, kas durvis atrāva un palīdzēja izkļūt laukā. Sākām dzēst motortelpu, jo to bija pārņēmušas iespaidīgas liesmas. Palīdzēt piesteidzās arī nākamā ekipāža. Ar viņu palīdzību paspējām liesmas nodzēst un izglābt automašīnu.”

Ralfs Sirmacis: ''Zinājām, ka nebūs viegli, jo Čehijas rallijs ir sarežģīts gan tehniskā, gan konkurences ziņā, taču tas ir arī lielisks, jo šeit var iegūt ļoti labu pieredzi asfalta braukšanā, stenogrammas veidošanā un riepu stratēģijā. Kopumā rallijs mums patika, ja nerunājam par avāriju. Taču, lai brauktu ļoti ātri Eiropas vai pasaules līmenī, ir jābrauc ļoti ātri, varbūt pat dažreiz pāri auto un savām spējām. Abi jūtamies labi un sākam jau domāt par ''Rally Liepāja''.''


Foto: Gregory Lenormand / DPPI

Otra autosporta kluba “Sports Racing Technologies” rallija ekipāža N.Grjazins/J.Fedorovs ERČ Junioru ieskaitē izcīnīja trešo vietu. Čehijas rallija pirmajā dienā, kad jāstartē bija vienā ātrumposmā, ekipāža kopvērtējumā ierindojās piektajā vietā. Rallija otrajā dienā pēc aizvadītiem astoņiem ātrumposmiem puiši pacēlās uz trešo vietu un to arī saglabāja trešās dienas izskaņā pēc vēl sešiem ātrumposmiem. ''Papildus ātrumam Nikolajam parādījusies arī zināma stabilitāte un spēja nobraukt līdz galam, ko viņš parādīja arī šajā rallija posmā. Bija arī dažas ķibeles, bet ekipāža ar vēsu prātu brauca katru no Čehijas rallija ātrumposmiem. Nikolajs paveicis arī to, kas nekad nav izdevies viņa tēvam – nobraukt Barum ralliju līdz finišam,” stāsta “SRT” menedžeris Džo Labuckas.