2014.gada Eiropas rallija čempions (ERČ) Esapeka Lapi un 2013.gada ERČ čempions Jans Kopeckis turpina strādāt ar Škoda komandu un attīstīt jauno Škoda Fabia R5. Šobrīd Škoda rūpnīcas komanda rallija sacensībās nepiedalās, jo tā ir nodarbināta ar testiem, kas pēdējos mēnešos notiek uz dažāda veida segumiem. Kā uzskata Kopeckis, tad jaunais modelis būs ļoti ātrs.
''Škoda komandā strādā daudzi inženieri no dažādām pasaules vietām. Viņi visi kopā strādā kā viens vesels, tāpēc ir izveidojusies ļoti laba komanda. Esmu pārliecināts, ka mūsu puiši atkal izveidos Top klases rallija automašīnu. Šobrīd sajūtas par šo auto ir ļoti labas,'' saka Jans Kopeckis.
Foto: www.skoda-auto.com
Līdz šim 33 gadus vecais Kopeckis ar Škoda automašīnu četras reizes bijis otrais IRC seriālā, kā arī 2013.gadā kļuvis par ERČ un Āzijas un Klusā okeāna rallija čempionu.
''Ir liela jautrība braukt ar šo jauno auto un ar šo jaudīgo turbo motoru. Ja godīgi, tad ir jāpierod pie jaunā braukšanas stila, jo tas, pārkāpjot uz Škoda Fabia R5, ir savādāks. Šobrīd varu teikt, ka Škoda Fabia R5 ir pilnīgi viss, lai turpinātu Škodas veiksmes stāstu motorsportā,'' nobeidz Kopeckis.
Škoda šobrīd no vadošajām rallija komandām ir pēdējais autoražotājs, kurš vēl strādā pie R5 modeļa. Taču kompānija ļoti cer, ka ilgais darbs pie šī modeļa attīstīšanas dos augļus un šis modelis būs tikpat spēcīgs un konkurētspējīgs, kā šī brīža konkurentu ''Ford Fiesta R5'', ''Citroen DS3 R5'' un ''Peugeot 208 R5'' automašīnas.
Foto: www.auto.cz
Škoda Fabia R5" būs aprīkots ar četru cilindru 1.6 litru benzīna turbodzinēju, kas spēs attīstīt 265 zirgspēkus. Auto būs četru riteņu piedziņa un piecpakāpju sekvenciālā ātrumkārba.
''Šobrīd viss ar šo R5 projektu, kas sākās 2014.gada janvārī, notiek pēc plāna. Mērķis joprojām paliek iepriekšējais – 2015.gada vasarā saņemt homoligāciju,'' saka Škoda Motorsport direktors Mihals Hrabaneks.
Škoda Fabia R5 testos:
Škoda Fabia R5 testos:
Škoda Fabia R5 testos:
