Sestdien tika dots starts jaunajai Eiropas rallija čempionāta (ERČ) sezonai, kurā uz starta izgāja arī latviešu SRT rallija komanda. Tās sastāvā brauca jaunais un talantīgais krievu sportists Vasīlijs Grjazins. Pirmajā dienā sportistiem bija jāveic desmit posmi.
Foto: ewrc.cz
Lai arī sniega Austrijā gandrīz nebija, ceļi no rīta vietām bija apledojuši. Diemžēl vienā līkumā daudzus sportistus pārsteidza ledus, tāpēc tur kļūdas piedzīvoja ļoti daudz braucēju. Diemžēl Latvijas rallijos bieži redzētais Vitālijs Puškars šajā līkumā bija spiests izstāties, jo viņš nolauza savas mašīnas riteni. Tikmēr aizmugurējo logu pirmajā posmā pazaudēja austrietis Andreas Aigners.
Puškara automašīna pēc izstāšanās. Foto: Pro Racing
Pēc trīs posmiem vadībā atradās divi poļu braucēji. Līderis bija Kajetans Kajetanovičs, kuram sekoja Roberts Kubica (+4.9). Diemžēl sestajā posmā Kajetanoviča Ford Fiesta R5 automašīnai iesprūda gāzes pedālis, pēc kā poļu braucējs piedzīvoja avāriju.
Kajetanovičs pirms izstāšanās. Foto: kajto.pl
Tobrīd vadībā izvirzījās čehs Vaclāvs Pehs juniors, taču pēdējā posmā, kas jau norisinājās pa tumsu, Kubica apsteidza čehu braucēju un pirmo dienu noslēdza kā līderis. Augstajā septītajā vietā pēc pirmās dienas bija Grjazins, kurš Kubicam zaudēja trīs minūtes.
Vaclāvs Pehs. Foto: Dawid Bogumil, ewrc.cz
Rallija otro dienu ļoti ātri iesāka Pehs, kurš bija ātrākais pirmajos trīs posmos, Tas viņam ne tikai ļāva noķert Kubicu, bet arī apsteigt. Jāatzīmē, ka par pāragru staru Kubica saņēma desmit sekunžu sodu, kas tādējādi pēc 13. posma Peham pār Kubicu ļāva iekrāt 10,5 sekunžu pārsvaru. Joprojām septītajā vietā atradās Grjazins. ''Ļoti labs posms. Strādāju smagi. Manās asinīs tagad ir adrenalīns," tā pirms došanās uz servisa parku teica Grjazins.
Vasīljs Grjazins. Foto: ir7.at
Pēc servisa parka pilotiem bija jāveic četri posmi, kuros vietām bija migla. 14.posmā poļu braucējs līderim atguva divas sekundes, taču pēc 15.posma Pehs palielināja pārsvaru un panāca 12,8 sekunžu pārsvaru pār Kubicu. ''Divi bīstami momenti, bet esmu te," tā pēc posma atzina Pehs. Arī nākamjā posmā ātrākais bija Pehs, kurš pirms pēdējiem diviem posmiem (kopā 50 km) bija iekrājis 13,8 sekunžu pārsvaru.
.jpg)
Foto: ewrc.cz
Priekšpēdējā 25 kilometrus garajā posmā ātrākais bija Kubica, taču viņš Peham atspēlēja tikai divas sekundes. Pirmš pēdējā dopa (25 km) abus sportistus šķīra 11,8 sekundes. Uz pēdējo posmu Pehs uzlika četras sliku riepas, bet Kubica mašīnas priekšā uzlika ziemas riepas ar šipiem, bet aizmugurē ziemas riepas bez šipiem.
Foto: ewrc.cz
Pēdējā posmā laikapstākļi nelutināja - lija lietus un bija migla. Kādā no līkumiem uz ceļa nenoturējās un sagriezās Grjazins, kurš pēc tam arī izlidoja no trases, taču viņš spēja atgriezties un sasniegt finišu. Visi gaidīja, kādus laikus uzrādīs Pehs un Kubica. Šoreiz ar riepu izvēli trāpīja Kubica, kurš, papildus riskējot un piedzīvojot dažus bīstamus momentus, Pehu apsteidza par 31,7 sekundēm! Tas poļu sportistam ļāva izraut pirmo ERČ uzvaru viņa karjerā. Otrais palika Pehs (+19,9), bet trešais finišēja mājinieks Raimunds Baumšlāgers (+1:38.9). Grjazinam septītā vieta, kas ir viņa labākais rezultāts ERČ.
Nākamais ERČ posms norisināsies Liepājā.
Austrijas ERČ posma rezultāti:
| 1. |
 |
R.Kubica |
Ford Fiesta RRC | 2:26:42.4 |
| 2. |  |
V.Pech jun. | Mini Cooper S2000 1.6T | +19.9 |
| 3. |  |
R.Baumschlager |
Škoda Fabia S2000 |
+1:38.9 |
| 4. |
|
B.Harrach |
Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
+3:00.3 |
| 5. |
|
J.Tarabus |
Škoda Fabia S2000 |
+3:39.6 |
| 6. |
|
A.Aigner | Peugeot 207 S2000 | +4:33.4 |
| 7. |  |
V.Gryazin |
Ford Fiesta S2000 | +6:27.4 |
| 8. | |
R.Odložilík | Ford Fiesta R5 |
+7:16.3 |
| 9. |  |
R.Consani | Peugeot 207 S2000 | +9:22.2 |
| 10. | |
H.Neubauer | Subaru Impreza Sti R4 | +11:39.6 |
Kajetanovičs piedzīvo avāriju:
Grjazins darbībā:
Kubicas bīstamie momenti Austrijas rallijā:
Pirmās dienas apskats:
