Autosporta portāls

Nesen jau ziņojām, ka Kristaps Blušs šosezon nolēmis nestartēt ''Formula Drift'' čempionātā. "Ir laiks oficiāli paziņot, ka 2019. gadā nestartēšu "Formula Drift" čempionātā. Vēlu visu to labāko gan seriālam, gan tā dalībniekiem. Nav viena konkrēta iemesla, kāpēc nolēmām nestartēt, bet jūtu, ka ir kaut kas jāmaina. Pārmaiņas nāk tikai par labu. Drīz mēs paziņosim šīs sezonas plānus. Nebaidieties, mēs turpināsim braukt," tā savā Facebook lapā pirms neilga laika paziņoja Blušs.

Raidījumam Ātruma Cilts Blušs atklāja, ka šosezon viņš startēs Krievijas drifta čempionātā. ''Līdz martam nebija skaidrības, bet aprīļa sākumā parakstījām līgumu. Mums veiksmīgi izdevās atrast labu sponsoru, tāpēc šogad brauksim pilnu Krievijas čempionātu (seši posmi). Mēs komandā būsim divi piloti – es un ukrainis Aleksejs Golovņa, kurš turpinās braukt ar savu Nissan. Mums abiem būs vienāds dizains,'' iesāk Kristaps Blušs.

''Braukšu ar to pašu BMW E92 Eurofighter, ar kuru braucu pagājušajā gadā ASV. Uz šo sezonu mums būs atjaunots motors, bet viss pārējais ir kaujas gatavībā. Ir jānomaina dizains un auto varēs doties uz Krieviju.''

Jautāts, kādi būs sportista mērķi gaidāmajā sezonā, Kristaps atklāja, ka ''Primārais uzdevums ir tāds, ka jābūt uz starta visos posmos. Noteikti vajadzētu finišēt Top 3, bet mēs paši skatāmies uz pirmo vietu. Ticu, ka varam to sasniegt.''

Uz jautājumu, kāpēc Blušs ar komandu nolēmis šogad vairs nestartēt ''Formula Drift'' čempionātā, sportists atzina, ka ''Šogad nebrauksim, jo nogurām. Jāsaka, ka ar katru gadu tas viss palika apgrūtinošāk, tāpēc šobrīd nolēmām pārtraukt. Varbūt kādu dienu atgriezīsimies. Savējās pēdas tur atstājām, kas ir pozitīvi. Uzskatu, ka čempionāta līmeni mēs pacēlām, kā arī sacensībās pēc mūsu ienākšanas pieauga ātrumi. Kā arī rakstīju komentāros, ka čaļi tagad var atpūsties, jo tik ātri vairs nebūs jābrauc. Man šķiet, ka viņi iepriekš brauca lēnāk, jo mums pār konkurentiem bija ātruma pārsvars. Protams, tā iemesla dēļ varbūt kaut kur vairāk kļūdījos. Tāpat pēc mūsu ierašanās bija novērojams, ka ātrākie braucēji vairāk sāka domāt par savu auto izskatu.''

Blušs piebilda, ka viņa un HGK komandas mērķis ASV pārdot uzbūvētās automašīnas nerealizējās. ''Mums bija mērķis ražot automašīnas un tās pārdot, bet tas diemžēl neaizgāja ASV tirgū. Tas ir aizgājis uz Austrumiem, Šveici. Tikko aizsūtījām mašīnu uz Jaunkaledonijā, lai arī kur tas būtu (smejas). Tāpat sagatavojām mašīnu Džeimsam Dīnam (ar stūri labajā pusē). Šo auto sagatavojām uz kādiem 60% – 70%, bei beidzamo stadiju viņš sagatavos pie sevis. Tas viss attīstās un lēnām aug, bet gribētos vairāk,'' turpina Blušs.

Sarunas laikā Blušs atklāja, ka ir sācis interesēties par elektrisko drifta auto. Ja būs iespēja, sportists ar HGK komandu apsver šāda auto būvniecību. ''Tuvākajā nākotnē arī driftā varētu parādīties elektromašīnas, lai arī daudzi uz to skatās skeptiski, jo iekšdedzes dzinējs ar savu skaņu un smaržu ir tāda kā klasika, kas nekad neizmirs. Vai mēs varētu uzbūvēt elektrisko drifta automašīnu? Jā. Ja tā godīgi, tad koncepts tam ir gatavs. Mums ir bijusi saruna ar Kristapu un Andri Dambjiem. Esam izrunājuši to, cik daudz un kādas baterijas vajadzētu, cik bieži viņas vajadzētu mainīt, kādas jaudas varētu dabūt u.t.t. Tas ir interesanti. To visu uzliekot uz papīra un, ja to pasniegtu pareizi, sanāktu liela revolūcija. Vienā teikumā teiktu tā – tā būtu iekšdedzes dzinēja pazemošana, jo, izmantojot to potenciālu, kāds ir iespējams elektro, tas būtu iespaidīgi. Elektrībai nav robežu. Uz papīra esam gatavi, bet tas projekts sastāda milzīgas summas. Teorētiski esam gatavi šādam projektam. Ja būs iespējas, tad lēksim iekšā.''

Sarunas nobeigumā Blušs atklāja, ka viņa iepriekšējā drifta mašīna ir pārdota. ''BMW E46 modelis ir pārdots. Mums uzradās cilvēks, kurš gribēja tieši to auto, ar kuru braucām ASV. Viņam to auto vajadzēja tieši tādā izskatā, kāds tas bija. Viņš palūdza, lai neko neuzlabo un lai neko nemaina un lai atstāj visas skrambas, visas uzlīmes. Tādu to auto arī pārdevām viņam. Domāju, ka tas auto vairāk ir domāts muzejam. Kad viņš atbrauca pakaļ pēc mašīnas, viņš noteica ''Uzskati, ka tas auto joprojām ir tavs un ja tu kādreiz ar to gribi izbraukt, zvani un brauc.'' Tas ir mans turīgākais fans (smejas). Varbūt ar šo auto man arī izdosies nostartēt kādā posmā. Cik sapratu no viņa draugiem, tad šis kungs ir tāds, kurš, piemēram, kādu vakaru pa TV ierauga kādu ļoti vēlamu auto, viņš to iegādāsies. Viņam esot ap 20 – 30 mašīnām.''