Pēdējos divos gados Latvijas dragreisa čempionāts lēniem, bet pārliecinošiem soļiem ir uzņēmis nopietnus apgriezienus, un trasēs redzamas arvien jaudīgākas un ekskluzīvākas automašīnas no visas Baltijas. Aizvadītā Latvijas dragreisa čempionāta sezona īpaši veiksmīga ir bijusi autosportistam Normundam Lācim, kas kopvērtējumā ieguva godpilno pirmo vietu Unlimited klasē, uzstādīja ātruma rekordu Biķernieku trasē un ieguva oficiālu statusu - ātrākā "Mitsubishi Evolution IX" īpašnieks Eiropā. Tomēr pats Normunds apgalvo, ka ir vēl uz ko tiekties un nākošās sezonas plāni ir lieli.
Pastāsti, kā nokļuvi līdz šim sporta veidam?
Principā tā bija sakritība. Pāris gadus atpakaļ biju iegādājies Mitsubishi Evolution IX un kādu dienu izdomāju pamēģināt spēkus ar standarta auto dragreisā, kur iepazinos ar Māri Ozoliņu. Pateicoties viņa inicatīvai, izmēģināju izbraukt ar viņa Mitsubishi, kas bija krietni jaudīgāka. Jāsaka tā - ar to arī bija āķis lūpā un sapratu, ka vēlos aktīvi piedalīties šajā autosporta disciplīnā, un tad sākās automašīnas pārbūve un tehniskie uzlabojumi.
Šī sezona ir bijusi ļoti veiksmīga, kā tev tas izdevās?
Iegādājos laimes krekliņu! Bet ja nopietni, tad ceļš līdz šādiem rezultātiem bija smags un garš. Vairākus gadus kopā ar tehnisko komandu un mehāniķiem esam cīnījušies ar tehniskām likstām un defektiem, jo šajā sporta veidā katra sīkākā nianse ir ļoti svarīga, jo auto ir ļoti jaudīgs. Pagājušajā sezonā noslēdzām sadarbības līgumu ar partneriem Lielbritānijā, kas palīdzēja pilnveidot automašīnas tehnisko stāvokli, līdz ar to ieguvām pirmo vietu kopvērtējumā un uzstādījām jaunu rekordu Biķernieku trasē. Pēc šīs sezonas esmu ieguvis pārliecību, ka esam uz pareizā ceļa, un tas ir jāturpina.
Normundam Lācim piederošais Latvijas un Biķernieku trases rekords ir 5,9 sekundes (200 m distancē). Publicitātes foto
Ko ģimene saka par šo aizraušanos un hobiju?
Gan man, gan manai sievai autosports un dragreiss ir ne tikai hobijs, bet arī sirdslieta, līdz ar to problēmu nav. Protams ,bez ģimenes un draugu atbalsta es nebūtu tik tālu ticis, tādēļ esmu no sirds pateicīgs par izturību un ticību maniem spēkiem.
Kā kopumā vērtē Latvijas Dragreisa čempionāta attīstību un šo sporta veidu kopumā?
Esmu pamanījis, ka daudziem dragreiss asociējas ar nelegālām auto sacensībām. Viennozīmīgi varu apgalvot - tie ir novecojuši stereotipi. Dragreiss ir oficiāla autosporta disciplīna, kurā piedalās licenzēti autosportisti ar automašīnām, kuras pirms katrām sacensībām tiek tehniski pārbaudītas. Mani kā autosportistu priecē, ka šī disciplīna pēdējo trīs gadu laikā sāk attīstīties, un aug dalībnieku skaits gan no Latvijas, gan ārvalstīm.
Kādi plāni ir saistībā ar nākošo sezonu?
Nākošās sezonas plāni ir lieli - nevēlos apstāties pie sasniegtā. Šobrīd esam parakstījuši sadarbības līgumu ar ekipāžas ģenerālsponsoru un nākošajā sezonā startēšu kā ''SHINE EXPERT RACING TEAM''. Pašlaik auto tiek tehniski pārveidots, lai nākošajā sezonā spētu kandidēt uz statusu - pasaules ātrākās "Mitsubishi Evolution IX" īpašnieks. Mūsu ekipāžas labākais laiks šajā sezonā 402 m distancē bija 8,5 sekundes, nākošajā sezonā tam jābūt mazākam, tādēļ darām visu iespējamo, lai to sasniegtu un ar godu pārstāvētu Latvijas vārdu starptautiskās sacensībās ārpus Latvijas un Baltijas robežām.
